La FFC, nouveau partenaire de la Plateforme de la carrosserie durable
L’arrivée de la FFC (Fédération Française de Carrosserie) parmi les partenaires de la Plateforme de la carrosserie durable est un message fort pour le Groupement Peinture Carrosserie du SIPEV et la filière de la réparation-carrosserie. Elle incarne la mobilisation de tous les acteurs clés de la chaîne de valeurs dans l’évolution durable de l’activité carrosserie.
La Fédération Française de Carrosserie (FFC) est dorénavant partenaire de la Plateforme de la carrosserie durable (ex Livre Vert) créée par le Groupement Peinture Carrosserie du SIPEV, en partenariat avec la FNA, le CNPA et le GARAC.
La FFC s’engage ainsi à soutenir le développement de la Plateforme en apportant du contenu, en activant son réseau de diffusion et son rôle de prescripteur.
La FFC unit ses forces au collectif de la réparation-carrosserie
Son statut d'acteur de référence dans la filière automobile / poids lourd et son implication sur tous les sujets touchant à l'avenir des métiers de la mobilité font de la FFC un partenaire de poids. La fédération renforce le trait d’union entre les professionnels de la réparation-carrosserie, déjà établi par la filière mobilisée autour de la Plateforme de la carrosserie durable. « Pour notre Groupement, le partenariat avec la FFC a du sens car nous partageons la même vision d’un avenir durable pour la filière carrosserie, la même envie de mutualiser expertise et expériences, la même conviction de la force du collectif pour faire bouger les curseurs. Nous avons également des positions et des missions très complémentaires qui permettent d’aller plus loin dans nos démarches respectives », détaille Thierry Leclerc, Président du Groupement Peinture Carrosserie du SIPEV. De son côté, Patrick Cholton, Président de la FFC, estime que : « Depuis toujours, la FFC s'est donnée pour mission d'accompagner ses adhérents dans la pérennité de leur entreprise. Nous sommes convaincus que le développement durable constitue un des points essentiels de la performance d'aujourd'hui et de demain dans les ateliers de carrosserie-réparation. En cela, les valeurs défendues par la Plateforme de la carrosserie durable sont en totale adéquation avec notre vision d'un métier responsable ».
Connexion durable avec toutes les forces vives du marché
Peu à peu, le Groupement Peinture Carrosserie atteint son objectif de fédérer les forces vives de la filière pour mutualiser savoir-faire et connaissances à partager avec le plus grand nombre de professionnels, opérationnels sur le terrain. Entre les fabricants de peinture, les partenaires et les nouveaux ambassadeurs, la FRCI et la SOCCA, la Plateforme concentre un niveau de compétences et d’expertise optimal et dispose d’un puissant levier de connexion et de proximité avec l’ensemble de la profession. Cette communauté d’acteurs de référence partage informations, bonnes pratiques et témoignages avec la même motivation et volonté de faire évoluer durablement l’activité réparation carrosserie.
Priorité aux ressources humaines et à l’attractivité des métiers
Le Livre Vert couvre les thématiques liées à la réglementation, aux produits de peinture, à la sécurité et la gestion du poste peinture de l’atelier. Son évolution vers une notion plus large de la carrosserie durable intègre les ressources humaines et l’attractivité des métiers, en réponse à la problématique majeure de la filière. L’enrichissement du contenu de la Plateforme est l’axe prioritaire du plan d’actions 2020. Au-delà de standardiser les principes du développement durable sur ses trois piliers, l’ambition est d’apporter des solutions pratiques aux carrossiers et leurs équipes, d’encourager l’évolution des parcours professionnels mais également de créer des vocations.
COVID-19: Les Urssaf et les services des impôts prennent des mesures exceptionnelles pour accompagner les entreprises
Afin de tenir compte de l’impact de l’épidémie de coronavirus sur l’activité économique, et conformément aux annonces du Président de la République le 12 mars 2020, les réseaux des Urssaf et des services des impôts des entreprises (SIE) déclenchent des mesures exceptionnelles pour accompagner les entreprises.
1. Concernant les cotisations sociales payables auprès des Urssaf
Pour les entreprises :
Les employeurs dont la date d’échéance Urssaf intervient le 15 du mois peuvent reporter tout ou partie du paiement de leurs cotisations salariales et patronales pour l’échéance du 15 mars 2020. La date de paiement de ces cotisations pourra être reportée jusqu’à 3 mois : des informations seront communiquées ultérieurement sur la suite. Aucune pénalité ne sera appliquée.
Quelle est la démarche pour moduler le montant du règlement des cotisations à l’échéance du 15 mars ?
Les employeurs peuvent moduler leur paiement en fonction de leurs besoins : montant à 0, ou montant correspondant à une partie des cotisations.
Premier cas – l’employeur n’a pas encore déposé en ligne sa DSN de février 2020 : il peut la déposer jusqu’au lundi 16 mars 2020 inclus, en modulant son paiement SEPA au sein de cette DSN.
Second cas – Si l’employeur a déjà déposé sa DSN de février 2020 : il peut modifier son paiement de deux façons : ou bien en déposant jusqu’au dimanche 15 mars inclus une DSN « annule et remplace » avec modification du paiement Urssaf ; ou bien jusqu’au jeudi 19 mars à 12h00, en modifiant son paiement Urssaf (attention, seulement si l’employeur est à l’échéance du 15) selon un mode opératoire disponible sur le site urssaf.fr http://www.dsn-info.fr/documentation/telepaiement-services-urssaf.pdf
Troisième cas – l’employeur règle ses cotisations hors DSN : il peut adapter le montant de son virement bancaire, ou bien ne pas effectuer de virement.
Si l’employeur ne souhaite pas opter pour un report de l’ensemble des cotisations et préfère régler les cotisations salariales, il peut échelonner le règlement des cotisations patronales, comme habituellement. Pour cela, il peut se connecter à son espace en ligne sur urssaf.fr et signaler sa situation via la messagerie : « Nouveau message » / « Une formalité déclarative » / « Déclarer une situation exceptionnelle ». Il est également possible de joindre l’Urssaf par téléphone au 3957 (0,12€ / min + prix appel).
Pour les employeurs dont la date d’échéance intervient le 5 du mois, des informations leur seront communiquées ultérieurement, en vue de l’échéance du 5 avril.
Dernier point : un report ou un accord délai est également possible pour les cotisations de retraite complémentaire. Les employeurs sont invités à se rapprocher de leur institution de retraite complémentaire.
Pour les travailleurs indépendants :
L’échéance mensuelle du 20 mars ne sera pas prélevée. Dans l’attente de mesures à venir, le montant de cette échéance sera lissé sur les échéances ultérieures (avril à décembre).
En complément de cette mesure, les travailleurs indépendants peuvent solliciter :
- l’octroi de délais de paiement, y compris par anticipation. Il n’y aura ni majoration de retard ni pénalité ;
- un ajustement de leur échéancier de cotisations pour tenir compte d’ores et déjà d’une baisse de leur revenu, en réestimant leur revenu sans attendre la déclaration annuelle ;
- l’intervention de l’action sociale pour la prise en charge partielle ou totale de leurs cotisations ou pour l’attribution d’une aide financière exceptionnelle.
Quelles démarches ?
Artisans ou commerçants :
- Par internet sur secu-independants.fr, Mon compte pour une demande de délai ou de revenu estimé
- Par courriel, en choisissant l'objet « Vos cotisations », motif « Difficultés de paiement »
- Par téléphone au 3698 (service gratuit + prix appel)
Professions libérales :
- Par internet, se connecter à l’espace en ligne sur urssaf.fr et adresser un message via la rubrique « Une formalité déclarative » > « Déclarer une situation exceptionnelle ».
- Par téléphone, contacter l’Urssaf au 3957 (0,12€ / min + prix appel) ou au 0806 804 209 (service gratuit + prix appel) pour les praticiens et auxiliaires médicaux.
2. Concernant les impôts payables auprès des services des impôts des entreprises (SIE) de la DGFiP
Pour les entreprises (ou les experts-comptables qui interviennent pour des clients dans cette situation), il est possible de demander au service des impôts des entreprises le report sans pénalité du règlement de leurs prochaines échéances d'impôts directs (acompte d'impôt sur les sociétés, taxe sur les salaires).
Si elles ont déjà réglé leurs échéances de mars, elles ont peut-être encore la possibilité de s’opposer au prélèvement SEPA auprès de leur banque en ligne. Sinon, elles ont également la possibilité d'en demander le remboursement auprès de leur service des impôts des entreprises, une fois le prélèvement effectif.
Pour les travailleurs indépendants, il est possible de moduler à tout moment le taux et les acomptes de prélèvement à la source. Il est aussi possible de reporter le paiement de leurs acomptes de prélèvement à la source sur leurs revenus professionnels d’un mois sur l’autre jusqu’à trois fois si leurs acomptes sont mensuels, ou d’un trimestre sur l’autre si leurs acomptes sont trimestriels. Toutes ces démarches sont accessibles via leur espace particulier sur impots.gouv.fr, rubrique « Gérer mon prélèvement à la source » : toute intervention avant le 22 du mois sera prise en compte pour le mois suivant.
Pour les contrats de mensualisation pour le paiement du CFE ou de la taxe foncière, il est possible de le suspendre sur impots.gouv.fr ou en contactant le Centre prélèvement service : le montant restant sera prélevé au solde, sans pénalité.
Pour faciliter l'ensemble des démarches, la DGFiP met à disposition un modèle de demande, disponible sur le site impots.gouv.fr, à adresser au service des impôts des entreprises.
=> Voir « Documentation utile » à la page: https://www.impots.gouv.fr/portail/node/9751
Pour toute difficulté dans le paiement des impôts, ne pas hésiter à se rapprocher du service des impôts des entreprises, par la messagerie sécurisée de leur espace professionnel, par courriel ou par téléphone.
Les carrossiers bretons se réunissent à vannes
La sécurité et le soudage étaient à l’honneur cette année pour le colloque SOLUCAR de la FFC Bretagne.
La CARSAT Bretagne (Caisse d'Assurance Retraite et de la Santé au Travail ) ayant décerné un prix à la carrosserie JOUANNIC, adhérent FFC, pour ses nouvelles installations 2019, il était normal d’organiser cette nouvelle réunion au sein de la carrosserie, pour présenter ses matériels de soudage et investissements en infrastructure.
M.DUPOND de la CARSAT en a profité pour conseiller aux futurs investisseurs de s’adresser à lui avant tout achat, afin d'obtenir les bons prix et les subventions adéquates le cas échéant.
Véronique BLAISE, propriétaire de la carrosserie, élue régionale FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs et Jacques BOUNICAUD, Président de la FFC région Bretagne, ont également invité la société BKS rencontrée lors du salon EQUIP AUTO. Son dirigeant, Bernard KLEIN, a présenté son concept CQS, regroupant les enjeux sécuritaires d’une bonne soudure et l’intérêt d’entretenir fréquemment son matériel de soudage.
Anthony ALLORY, Président de l'association Débosselage Français, a pour sa part rappelé le partenariat tarifaire avec les adhérents FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs concernant la grêle. Il a aussi tenu à rappeler la disponibilité de ses adhérents pour intervenir sur les véhicules d'occasion.
Puis Christophe BAZIN, Secrétaire Général de la Mobilité Carrossiers-Réparateurs a rappelé les différents contrôles réglementaires et les affichages qui s’imposent aux entreprises du secteur. Et notamment le récent arrêté portant sur l'utilisation de la pièce de réemploi et les obligations légales qui incombent au carrossier-réparateur, comme son affichage depuis le 1er avril 2019.
La facturation et la gestion des déchets ont aussi été abordées car de nombreuses entreprises n'appliquent pas encore la loi, malgré les contrôles et importantes sanctions. A l'issue de la réunion, Christophe BAZIN a pris rendez-vous avec les carrossiers de la région intéressés par une visite sur site.
La FFC et le SPP signent une alliance stratégique
La Fédération Française de Carrosserie et le Syndicat des Professionnels du Pneumatique viennent de s’engager dans un partenariat à long terme, destiné à favoriser les synergies et les échanges entre les deux organisations professionnelles, dans l'intérêt de la Filière.
Depuis plusieurs mois, la Fédération Française de Carrosserie (FFC) et le Syndicat des Professionnels du Pneumatique (SPP) échangent par le biais de leurs présidents respectifs, Patrick CHOLTON et Michel VILATTE. Tous deux convaincus des synergies potentielles entre les deux organisations professionnelles, ils décident aujourd'hui de se rapprocher, afin de tisser des liens encore plus étroits.
Pour Michel VILATTE, président du SPP : "les métiers représentés par le SPP et la FFC partagent des problématiques communes. En cela, il nous est apparu évident de partager nos expériences, dans l'intérêt de tous les adhérents, en toute transparence et indépendance".
Préalablement à la signature de cette convention de coopération, de nombreuses pistes de travail avaient été évoquées.
Dans l'industrie du pneumatique comme dans celle du véhicule léger ou industriel, les mutations technologiques attendues sont immenses et revêtent des enjeux colossaux pour les professionnels. A ce titre, au sein de la FFC et du SPP naitront des commissions métiers croisées en vue de mieux décrypter et adapter les problématiques des uns aux besoins des autres.
D'autre part, les réglementations imposent des seuils de plus en plus bas à respecter en matière de réduction des émissions de CO2. La course à l'allègement pour les constructeurs, les équipementiers et les carrossiers peut positivement bénéficier des avancées des manufacturiers dans le domaine de la performance environnementale et, dans le même temps, aider à valoriser les services que déploient les réseaux adhérents du SPP dans la gestion des pneumatiques, (notamment Poids lourds) par le biais de systèmes digitaux de plus en plus précis et efficaces.
Au-delà de ces aspects très opérationnels, allant vers un engagement commun dans la réussite de la Filière, la FFC et le SPP collaboreront activement pour que la visibilité des activités liées au pneumatique soit améliorée sur les salons EQUIP AUTO et SOLUTRANS. Le renforcement d’un pôle d'exposants contribuant à une meilleure mis en avant, mais également des actions de promotion destinées à valoriser le pneumatique…, sont d'ores et déjà à l'étude. Le Village pneumatiques se verra ainsi densifié, et sera soutenu par des ateliers thématiques et un programme de conférences dédié, bref, une présence à la hauteur de l'importance que revêt le pneumatique dans la Filière. Il est d'ailleurs prévu que le SPP intègre le Comité d'orientation de SOLUTRANS.
Les professionnels du SPP participeront également aux colloques SOLUCAR organisés chaque mois en région par la FFC Mobilité Réparation et Services. Une belle occasion de rencontrer les professionnels de l'Automobile sur le terrain, et leur décrire les évolutions du secteur pneumatique, ses enjeux, et les dispositifs pour les accompagner au quotidien.
De même, le SPP bénéficiera d'une exposition de choix lors des Rencontres de la Filière du Véhicule Industriel et Urbain le 17 novembre prochain au Matmut Stadium Gerland de Lyon, organisées par la FFC. L'occasion notamment d'échanger avec les constructeurs VI, les équipementiers, les institutionnels et les politiques, sur les nombreux enjeux des uns et des autres.
Autre enjeu primordial, les professionnels de la FFC et du SPP peinent à recruter, et ce, dans tous les pans de leur activité. La FFC et le SPP vont ainsi unir leurs forces dans l'intérêt commun, puisque la FFC ouvre la plateforme Mobili'JOB aux offres publiées sur le site jobs-pneu.fr du SPP, permettant ainsi un élargissement considérable de son audience.
Mobili'JOB est le "JobBoard " créé par la FFC pour toute la Filière. Cet outil s'est donné pour vocation de devenir le lieu unique pour recruteurs et candidats qui désirent intégrer le secteur du véhicule léger ou industriel, de la construction aux services.
Dans le cadre de cet étroit partenariat, il est enfin prévu le partage des études et statistiques diligentées par les deux organisations professionnelles. De sorte que l'expertise des deux secteurs se confronte, dans l'intérêt de tous.
En résumé, "S'impliquer conjointement, pour un contexte règlementaire et législatif favorable au développement des adhérents, identifier et analyser les évolutions technologiques, sociétales, de modes de consommation, susceptibles d’impacter l’activité de nos secteurs économiques, mettre en œuvre des actions de promotions et de communication au sein de la Filière Automobile, du Véhicule industriel et urbain et du pneumatique ainsi que des métiers connexes…, telles sont les premières missions identifiées de cette toute nouvelle alliance stratégique", conclut Patrick CHOLTON.
Max ALUNNI célébré au salon Rétromobile
Dans le cadre prestigieux du salon Retromobile, Max ALUNNI, créateur du groupe Albax (1978) et adhérent FFC Mobilité Réparation et Services, s’est vu remettre la croix de Chevalier de l’Ordre National du mérite.
Max ALUNNI, fils de carrossier niçois autodidacte, aujourd’hui à la tête du réseau de franchise ALBAX, adhérent FFC, était très fier et honoré ce vendredi 7 février, de recevoir la croix de Chevalier de l’Ordre National du mérite, sur le stand de la carrosserie Lecoq, qu’il a rachetée en 2006. C’est son fidèle ami Rodolphe RAPETTI, conservateur du Château de Compiègne, qui l’a décoré devant un parterre d’invités, au cœur du temple du véhicule de collection.
Rodolphe RAPETTI a comparé Max ALUNNI au célèbre artiste peintre Édouard MANET, dont l’intelligence, l’œil, la main et le cœur caractérisaient la réussite. On rappelle que 10 ans après la reprise des établissements Lecoq, la carrosserie a été classée au patrimoine vivant, dès 2016.
Lors d’un bref discours, Max ALUNNI, très ému, a précisé que cette distinction valorisait la profession au plus haut niveau, et devrait donner envie aux jeunes en recherche de voie professionnelle, de venir travailler dans nos métiers. Il est d’ailleurs la preuve vivante de cette implication familiale, puisque son épouse Céline, ainsi que son frère Gilles et ses deux fils, Thomas et Bastien, œuvrent au quotidien pour la réussite du groupe ALBAX.
Un nouveau métier Dépanneurs - Remorqueurs- Fouriéristes au sein de la FFC Mobilité
Les professionnels du dépannage-remorquage-fourrière rejoignent la FFC Mobilité Réparation et Services. Ils bénéficieront ainsi de services exclusifs et des représentations de la FFC au sein des organes de décision de la filière.
Une excellente nouvelle pour les deux parties. Les dépanneurs, conduits par Alain BONZI, qui est également président de l’U2P 74 (Union des Entreprises de Proximité en Hante Savoie), sont en France au nombre de 1 500. Ces professionnels ont un réel besoin de se structurer au sein d’une organisation professionnelle reconnue. Au sein de la FFC, ils trouveront de façon générale tous les services dédiés à leur métier, mais aussi une proximité avec les carrossiers-constructeurs qui réalisent leurs véhicules professionnels
Mais les défis de la profession sont nombreux : « Notre profession est parfois décriée et a besoin d’évoluer. Les professionnels du dépannage et du remorquage ont besoin de se fédérer autour d’une organisation professionnelle connue, reconnue et active afin de bénéficier de davantage de reconnaissance, notamment auprès des pouvoirs publics », explique Alain BONZI. Il est aussi nécessaire de clarifier auprès de tous les acteurs du métier les notions de conformité du matériel mis à disposition des professionnels du secteur, et notamment le respects des règles de conduite et la surcharge. Enfin, grâce à la voix portée par la FFC, Alain BONZI espère aussi parvenir à convaincre les pouvoirs publics d’une nécessaire refonte de l’arrêté 75 qui régit la profession qui comprend environ 1 500 sociétés en France.
PSA Aftermarket rejoint la FFC
Après plusieurs mois d’échanges constructifs, PSA Aftermarket a signé pour plusieurs années un partenariat avec l'activité Carrossiers-Réparateurs de la FFC Mobilité Réparation et Services.
Lors du salon Equip Auto 2019 en octobre dernier, la Fédération Française de Carrosserie a largement accueilli ses adhérents dans un cadre convivial et professionnel. Une exposition de choix pour présenter les trois branches de la FFC, Carrossiers-Constructeurs, Equipementiers et Mobilité Réparation et Services.
A cette occasion, PSA Aftermarket, exposant lui aussi du grand rendez-vous parisien, s'est montré particulièrement intéressé par les services proposés par la FFC Mobilité Réparation et Services, et notamment ceux de son activité Carrossiers-Réparateurs.
En effet, depuis maintenant plus de 10 ans, la FFC accompagne par exemple ses membres dans la mise en place et la démocratisation de la Cession de Créance. Un procédé permettant à l'automobiliste de ne pas avancer les frais de réparation de son véhicule en cas de sinistre, y compris s'il effectue les travaux dans un garage non agréé par son assurance. (On rappelle qu'en vertu de la loi n° 2014-344 du 17 mars 2014, chacun dispose du Libre Choix du Réparateur, sans que quiconque puisse lui imposer un professionnel).
Après plusieurs mois d’échanges constructifs, PSA Aftermarket a donc signé pour plusieurs années un partenariat avec la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs. La Fédération apportera désormais son panel de services à l’ensemble des 6 400 sites des réseaux primaires et secondaires du quatrième groupe automobile mondial. Les marques Peugeot, Citroën, Opel, DS et Eurorepar Car Service sont ainsi concernées.
Jacques-Edouard Daubresse, Directeur Aftermarket France déclare : « Nous sommes particulièrement heureux de ce partenariat avec la FFC qui permettra de renforcer la performance des ateliers de nos réseaux. »
RM distingue les meilleurs peintres
La 14ème édition du concours du Meilleur Peintre R-M vient de s'achever sur un beau palmarès. Au total, elle a rassemblé 65 candidats venus de toutes les régions de France. 8 d’entre eux ont décroché leur ticket pour la finale. Le gagnant représentera la France à l’édition internationale, prévue en juin 2020.
Depuis sa création il y a 100 ans, R-M soutient le métier de carrossier et accompagne son évolution. En faisant la promotion de l’activité réparation-carrosserie et du savoir-faire des jeunes, le concours du Meilleur Peintre est l’une des concrétisations de sa démarche.
La carrosserie du futur, qui implique innovation technologique, digitale et environnementale, est le cadre de cette édition 2019-2020 du concours du Meilleur Peintre R-M. Il vient sensibiliser les candidats aux produits et concepts de réparation de pointe. Plus largement, il est la vitrine d’une profession à haute valeur ajoutée et évolutive mais curieusement désertée.
Les finalistes du concours du Meilleur Peintre ont donc été évalués sur toutes les étapes d’une réparation : préparation et apprêtage, séchage, application, identification des produits et consommables, contretype de teinte par mélange, recherche colorimétrique.
Sylvain CRELLIER, représentant la région Grand Est a été désigné Meilleur Peintre R-M de France par les formateurs, les distributeurs et les partenaires de la marque. Pour sa première participation, ce passionné de 28 ans s’est inscrit avec la perspective d’être sélectionné pour l’édition internationale prévue en 2020. « Le concours du Meilleur Peintre R-M est une expérience professionnelle et humaine très enrichissante. Il nous permet [les candidats] de valoriser notre métier en mettant en avant sa dimension technique, technologique et innovante. La démarche de R-M est très importante pour changer les idées reçues, notamment auprès des jeunes. Je suis fier d’être sur la première marche du podium et je n’ai plus qu’un seul objectif en tête : porter au plus haut le savoir-faire français lors de l’édition internationale du concours. Je vais tout donner ! »
La seconde marche du podium est pour Andy BOTASSO, finaliste de la région PACA, tandis que Tony MARTINS, finaliste d'Ile de France, repart avec la troisième place. On remarquera la jolie cinquième position de notre adhérent et de son peintre, la carrosserie PROVOST.
Magneti Marelli Aftermarket a fait son grand retour sur Equip Auto
La marque, avec ses 100 ans d’héritage, a décidé de revenir sur ce rendez-vous incontournable de la profession après 12 ans d’absence. L'occasion de présenter de nombreuses offres et projets !
Magneti Marelli a donc fait un retour remarqué sur Equip Auto. Pour Thomas Caron, Country Manager en charge du marché français: " 2019 est une année clé dans l’histoire de Magneti Marelli. Alors que nous venons de passer le cap de 100 ans d’existence et d’innovations technologiques, nous abordons un nouveau chapitre de notre histoire sous l’égide de la nouvelle société Marelli que nous venons de rejoindre. Le groupe auquel nous appartenons est le 9ème plus grand équipementier automobile indépendant au niveau mondial. En cette période d’évolution intense, il nous semblait important de revenir sur le salon français, à la rencontre des acteurs du marché."
Sur le stand Magneti Marelli, les visiteurs ont pu découvrir la gamme éclairage, notamment les différents feux/projecteurs Led et Full Led, disponibles à la rechange. Toujours à la pointe de la technologie, Magneti Marelli développe également des produits sans cesse plus innovants comme le module de phare rotatif qui équipe la DS7, qui tronait en bonne place sur le stand.
En marge de l'offre éclairage, les visiteurs ont aussi pu découvrir les pièces de Carrosserie (rétroviseurs…), les Pièces mécaniques et d’usure (kits chaînes, vérins…) et les Pièces Techniques (Corps papillon, bobines, injecteurs, … et notamment la gamme de capteurs dont le catalogue vient d’être enrichi de près de 30 % de références supplémentaires.
La FFC Mobilité Réparation et Services se déplace dans les Hauts-de-France
Le Mardi 10 décembre, la FFC Mobilité Réparation et Services a bouclé sa tournée annuelle par une réunion régionale SOLUCAR en région lilloise, plus précisément à Lesquin (59).
Les partenaires habituels étaient présents pour apporter leur soutien à la FFC Mobilité et accueillir les 25 carrossiers présents.
Christophe CIESLEWICZ expert du SEAI s’est à nouveau exprimé sur l’intérêt pour le carrossier de recourir aux compétences d'un expert indépendant, non lié aux compagnies d’assurance. Soulignons également que son intervention peut aussi permettre d’aider les clients à éviter la résiliation de leur compagnie d’assurance, grâce au recours direct.
Enfin, M. Patou, gérant de la plateforme de distribution de pièces détachées multimarques SONECAR, accompagné de deux de ses collaborateurs, a rappelé les services de sa plateforme régionale.
Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs, a présenté les évolutions de l’outil de cession de créance "TRIBU", mis au point par la FFC, et visant à donner au réparateur non-agréé le règlement direct du sinistre en lieu et place du client. Cette nouvelle version, lancée en juin de cette année, permet désormais de traiter les dossiers bris de glace, en plus des sinistres "classiques". Christophe BAZIN a notamment fait remarquer le succès de TRIBU, puisque les 20 000 cessions de créance ont été dépassées en 2019.
Les évolutions règlementaires ont ensuite donné lieu à des échanges, notamment les obligations en termes de médiation commerciale des professionnels, ou encore l’affichage du nouvel arrêté sur la PIEC, obligatoire depuis le 1er avril, et les contrôles de sécurité des matériels de l'atelier, souvent oubliés.
Christophe BAZIN est ensuite intervenu pour expliquer comment et pourquoi digitaliser sa relation client.
M. Stanko NOVAKOVIC, carrossier de Cambrai et ancien président de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs Grand Nord, devenu consultant en carrosserie, est intervenu à plusieurs reprises lors de la réunion pour apporter son aide et son soutien à la défense de la profession.