Les chiffres d'immatriculations du mois d'Aout sont disponibles dans l'espace 𝐅𝐅𝐂 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐄𝐔𝐑𝐒

Mensuellement la FFC CONSTRUCTEURS publie les volumes d'immatriculations du mois écoulé.

Ces statistiques sont issues du SIV (système d'immatriculation des Véhicules via AAA Data) et adapté pour la profession de carrossiers constructeurs. Elles sont mises à disposition des adhérents

Vous trouverez ainsi 8 fichiers distincts :

  • le nombre de véhicules VUL, PL et remorques immatriculés
  • le nombre de semi-remorques par type de carrosserie (plateau, PLSC, Bennes TP) et idem pour le nombre de remorques
  • le nombre de tracteurs de semi-remorques par marque (DAF, IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, SCANIA, VOLVO)

 

  • le nombre de VI (porteurs) par marque et par carrosserie (Exemple : pour la marque IVECO le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...)
  • le nombre de VI (porteurs) par carrosserie et par tonnage (Exemple : le nombre de fourgon avec PTAC entre 15 à 19,9 t, entre 20 et 26t)

 

  • le nombre de VUL par carrosserie et par PTAC (Exemple : le nombre de BENNE de PTAC entre 2 t. et 3,199t, entre 3,2t et 3,6t.
  • le nombre de VUL par marque, par carrosserie et par PTAC (Exemple : pour la marque MERCEDES le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...  fonction du PTAC)
  • le nombre de VUL par département, par carrosserie et par marque (Exemple : le nombre de FOURGON de marque RENAULT dans le département de Gironde)

Rendez-vous dans votre espace "adhérents" en cliquant ICI.

 


REGLEMENTATION BENNES HYDRAULIQUES au 14 juillet 2021 (FFC CONSTRUCTEURS)

BENNES ÉQUIPÉES DE RIDELLES HYDRAULIQUES : MESURE MAJEURE IMPACTANT LES VÉHICULES NEUFS ET EN CIRCULATION

L’Avis aux constructeurs de châssis, fabricants, importateurs, distributeurs, loueurs et utilisateurs de bennes basculantes mues hydrauliquement est paru au Journal Officiel du 14 juillet 2020. Il rentre donc en application le 15 juillet 2020.

Associé à cet avis, la note technique du 2 juillet 2020 a été publiée le 30 juillet au Bulletin Officiel Travail.

Vous trouverez les textes officiels dans notre base réglementaire en CLIQUANT ICI.

Ces publications constituent la réponse législative française aux accidents survenus dans le cadre d’exploitation des bennes mues hydrauliquement et équipées de ridelles hydrauliques, notamment l’accident dramatique de Rochefort du 11 février 2016.

Ces équipements sont considérés comme des machines aux sens des articles 1 et 2 de la directive 2006/42/CE.

Les nouvelles exigences se traduisent en synthèse comme suit :

 

 

Actions

 

 

Délais de mise en œuvre (*)

Constructeurs de châssis, fabricants, loueurs et autres responsables de la mise sur le marché Equiper à la conception les camions bennes d’une alarme sonore et/ou visuelle Six mois - 14 janvier 2021
Equiper à la conception les camions bennes d’un dispositif technique permettant de limiter la vitesse du véhicule, alimentation hydraulique désactivée, lorsqu’une ridelle est ouverte. Douze mois  - 14 juillet 2021
Employeurs utilisateurs Inventaire et échéancier Six mois
Mise en sécurité au moyen d’une alarme sonore et/ou visuelle – Deux ans pour les machines mises sur le marché à partir du 1er septembre 2014

– Trois ans pour les machines mises sur le marché avant le 1er septembre 2014

 

 

 


Revivez la conférence de presse de SOLUTRANS 2021 en vidéo

Revivez la conférence de presse de SOLUTRANS 2021 en vidéo

Le Président de SOLUTRANS, Patrick CHOLTON, et son équipe, présentent les contours et les nouveautés de SOLUTRANS 2021, qui se tiendra du 16 au 20 novembre à Lyon – EUREXPO. Le Carrefour Mondial du Véhicule Industriel et Urbain sera le premier rendez-vous européen de la filière depuis deux ans, et s’annonce d’ores et déjà comme un millésime exceptionnel.


Les chiffres d'immatriculations du mois d'Avril sont disponibles dans l'espace FFC CONSTRUCTEURS

Mensuellement la FFC CONSTRUCTEURS publie les volumes d'immatriculations du mois écoulé.

Ces statistiques sont issues du SIV (système d'immatriculation des Véhicules via AAA Data) et adapté pour la profession de carrossiers constructeurs. Elles sont mises à disposition des adhérents

Vous trouverez ainsi 8 fichiers distincts :

  • le nombre de véhicules VUL, PL et remorques immatriculés
  • le nombre de semi-remorques par type de carrosserie (plateau, PLSC, Bennes TP) et idem pour le nombre de remorques
  • le nombre de tracteurs de semi-remorques par marque (DAF, IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, SCANIA, VOLVO)

 

  • le nombre de VI (porteurs) par marque et par carrosserie (Exemple : pour la marque IVECO le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...)
  • le nombre de VI (porteurs) par carrosserie et par tonnage (Exemple : le nombre de fourgon avec PTAC entre 15 à 19,9 t, entre 20 et 26t)

 

  • le nombre de VUL par carrosserie et par PTAC (Exemple : le nombre de BENNE de PTAC entre 2 t. et 3,199t, entre 3,2t et 3,6t.
  • le nombre de VUL par marque, par carrosserie et par PTAC (Exemple : pour la marque MERCEDES le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...  fonction du PTAC)
  • le nombre de VUL par département, par carrosserie et par marque (Exemple : le nombre de FOURGON de marque RENAULT dans le département de Gironde)

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Résultats de l’enquête sur l’approvisionnement châssis (VUL/PL) & matières premières

La FFC CONSTRUCTEURS a mené auprès de ses adhérents une enquête entre les 23 et 29 mars 2021 sur la […]

Le contenu complet de cette page est accessible aux adhérents de la FFC

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Si vous souhaitez devenir adhérent merci de remplir le formulaire d’adhésion en vous rendant sur cette page :


Grand succès pour le Webinaire FORD VU / FFC CONSTRUCTEURS

La FFC CONSTRUCTEURS remercie FORD France pour cet excellent Webinaire.

 


Madame, Monsieur, cher Adhérent,

La FFC CONSTRUCTEURS vous invite à participer mercredi 24 mars de 10h00 à 12h00 à une téléconférence en présence de Monsieur Patrick BEGAUD, Directeur Véhicules Utilitaires Ford, afin de vous présenter :
- La feuille de route 2021
- L’équipe VU Ford France
- Les Nouveautés Produits
- Le plan Ford Ready
- La connectivité des VU FORD
- Les supports carrossiers et options SVO

Cette téléconférence est dédiée aux adhérents de la FFC CONSTRUCTEURS afin de découvrir un certain nombre de nouveautés et de vous offrir l’opportunité d’interroger directement l’équipe VU FORD France.

Intervenants :

  • Louis-Carl VIGNON – Président Ford France
  • Patrick BEGAUD – Directeur VU Ford France
  • Bertrand DUFRESNE – Brand Manager Transit Custom & Transit
  • Vincent RIOTTE – Brand Manager Ranger, Connect et Courier
  • David LEBLANC – FordPass & Customer Expérience Specialist.
  • Franck RICHARD – Responsable Relations Carrossiers

Merci de m'adresser un courriel afin d'obtenir le lien de connexion.   -->  jerome.gillet@ffc-constructeurs.org


- Nombre de véhicules en Service au sein de l'UE (chiffres ACEA)

La FFC CONSTRUCTEURS mets à votre disposition l'étude de l'ACEA sur le nombre de véhicules en service en Europe.

Vous ainsi trouverez par pays et par catégories (VP, VUL, PL, BUS) :

  • le nombre de véhicules en service
  • le nombre de véhicules en service par année d'immatriculation
  • le nombre de véhicule en service par motorisation
  • le nombre de véhicules par nombre d'habitants (tranche de 1000 unités

Cliquez sur l'image PUIS sur la page suivante

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" Parc Roulant "


- Nouvel arrêté relatif à la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques en application du règlement UE/2018/858.

Comme annoncé lors des réunions de section de la FFC CONSTRUCTEURS, l’arrêté du 11 janvier 2021 relatif à la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes et équipements destinés à ces véhicules en application du règlement UE/2018/858 a été publié au Journal Officiel du 24 janvier 2021.

Ce texte rentre en application à compter de ce jour (le 25 janvier 2021). 

Sont concernées :

  • La réception UE par type de petites séries
  • La réception nationale par type de petites séries (NKS)
  • La réception UE individuelle
  • La réception nationale individuelle.

Ce texte que vous retrouvez en CLIQUANT ICI introduit des modifications par rapport à l’arrêté du 04 mai 2009 qui était relatif à la réception suivant la directive 2007/46/Ce (abrogé le 1er septembre 2019).

Ainsi les prescriptions applicables lors de réceptions nationales par type NKS et les réception individuelle RI sont désormais précisé dans les annexes 2 et 2 bis.


- Mise à jour des fiches technico--réglementaires FFC CONSTRUCTEURS -

Nous vous prions de bien vouloir prendre connaissance et télécharger la nouvelle version des fiches technico-réglementaires de la FFC CONSTRUCTEURS à l'indice AF du 06/01/2021.
Les mises à jour principales concernent :

  • la création de la fiche de signalisation des angles morts → III-51_A
  • une modification des montages facultatifs de dispositifs anti-projection → IV-40_C
  • des corrections et nouvelles référence mineures.

Le détail complet est indiqué dans le sommaire →0-10_AF.
Les liens sont les suivants :

Ces fiches technico-réglementaires dédiées aux adhérents constituent une synthèse de l’ensemble des réglementations applicables dans le cadre des CCI – Contrôle de Conformité Initial – suivant les arrêtés du 18 novembre 2005 et du 14 mai 2014.

Ces fiches sont destinées exclusivement aux adhérents de la FFC CONSTRUCTEURS Opérateurs Qualifiés, ou en attente de le devenir et devant justifier d’une veille réglementaire.

Nous vous rappelons que la FFC CONSTRUCTEURS accompagne les entreprises qui souhaitent obtenir ou renouveler le statut d'Opérateur Qualifié UTAC dans le cadre de leur adhésion.

La base réglementaire du site de la FFC CONSTRUCTEURS est un outil pragmatique et vivant. Elle est conçue pour être votre source première d’information et la Direction Technique se tient à votre disposition au quotidien pour répondre individuellement à vos problématiques spécifiques.


Signalisation angles morts : les obligations au 1er janvier 2021 - Publication de l'arrêté du 5 janvier 2021.

Votée dans le cadre de la Loi Orientation et Mobilité en décembre 2019, la mesure visant à informer les usagers […]

Le contenu complet de cette page est accessible aux adhérents de la FFC

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