Les chiffres d'immatriculations du mois de Décembre 2021 sont disponibles dans l'espace 𝐅𝐅𝐂 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐄𝐔𝐑𝐒

Mensuellement la FFC CONSTRUCTEURS publie les volumes d'immatriculations du mois écoulé.

Ces statistiques sont issues du SIV (système d'immatriculation des Véhicules via AAA Data) et adapté pour la profession de carrossiers constructeurs. Elles sont mises à disposition des adhérents

Vous trouverez ainsi 8 fichiers distincts :

  • le nombre de véhicules VUL, PL et remorques immatriculés
  • le nombre de semi-remorques par type de carrosserie (plateau, PLSC, Bennes TP) et idem pour le nombre de remorques
  • le nombre de tracteurs de semi-remorques par marque (DAF, IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, SCANIA, VOLVO)

 

  • le nombre de VI (porteurs) par marque et par carrosserie (Exemple : pour la marque IVECO le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...)
  • le nombre de VI (porteurs) par carrosserie et par tonnage (Exemple : le nombre de fourgon avec PTAC entre 15 à 19,9 t, entre 20 et 26t)

 

  • le nombre de VUL par carrosserie et par PTAC (Exemple : le nombre de BENNE de PTAC entre 2 t. et 3,199t, entre 3,2t et 3,6t.
  • le nombre de VUL par marque, par carrosserie et par PTAC (Exemple : pour la marque MERCEDES le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...  fonction du PTAC)
  • le nombre de VUL par département, par carrosserie et par marque (Exemple : le nombre de FOURGON de marque RENAULT dans le département de Gironde)

Rendez-vous dans votre espace "adhérents" en cliquant ICI.

 


Invitation CONFERENCE CARROSSIERS IVECO sur Solutrans - 17 novembre 16h (inscription requise)

A l’occasion du Salon SOLUTRANS, IVECO France a le plaisir de vous convier à la

« CONFERENCE CARROSSIERS »

Le mercredi 17 novembre à 16H (durée 30min)
Stand IVECO, Hall 5 - B 079

Nous aborderons vos enjeux de demain et vous proposerons de construire un partenariat pour le futur.

 Pour l’occasion, une partie de notre Stand sera privatisée.

il est nécessaire de vous inscrire à l’événement.

Pour réserver votre accès, cliquez sur le lien ci-dessous et suivez les instructions :

CLIQUEZ ICI 


Nouveau portail ANTS : Ce qui change pour les professionnels habilités de l’automobile (𝐅𝐅𝐂 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐄𝐔𝐑𝐒)

Outil indispensable aux carrossiers constructeurs, le portail ANTS fait peau neuve avec une ergonomie repensée et une accessibilité multi-supports (PC, smartphones, tablettes…). L’objectif de cette refonte prévue à partir du 11 octobre 2021 est de simplifier l’utilisation et d’améliorer la fiabilité, tout en augmentant la capacité de connexions simultanées.

Ainsi le tableau de bord des démarches regroupe désormais dans un espace unique l’ensemble des actions en cours en particulier en matière de certificats d’immatriculation

Le nouveau portail de l’ANTS offre notamment la possibilité de créer :

  • des comptes ‘personne morale’ permettant d’immatriculer les véhicules des entreprises, des collectivités…
  • des sous-comptes pour les professionnels habilités au SIV, afin par exemple, de déposer simultanément plusieurs demandes.

Nous vous rappelons que les adhérents de la FFC CONSTRUCTEURS peuvent obtenir une habilitation, via un convention-cadre avec le ministère de l’Intérieur et un partenariat avec un concentrateur, pour accélérer vos procédures d’immatriculation.

Vous retrouverez EN CLIQUANT sur le lien ci-dessous une synthèse des modifications apportées au portail ANTS.

-->  ANTS_extrait FFC CONSTRUCTEURS Professionnels Habilités de l Automobile

La FFC CONSTRUCTEURS se félicite de cette prise en compte des remontées des utilisateurs professionnels et se tient à la disposition des entreprises concernées par les changements de cet outil.

 

Nous restons à votre disposition pour tout complément d’information. Vos contacts pour plus d’information :

Benoit DALY – benoit.daly@ffc-constructeurs.org

Jérôme GILLET – jerome.gillet@ffc-constructeurs.org

Sylvain CHEVALLIER – sylvain.chevallier@ffc-constructeurs.org

 

 


Mise à jour des fiches technico-réglementaires de la 𝐅𝐅𝐂 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐄𝐔𝐑𝐒

La FFC CONSTRUCTEURS met à disposition la nouvelle version des fiches technico-réglementaires à l'indice AI du 30/08/2021. (CLIQUEZ ICI pour télécharger l'intégralité des fiches)

Les mises à jour principales concernent :

  • les nouvelles références au règlement UE 2018/858
  • la nouvelle mesure de la longueur des remorques incluant l'attelage
  • les cas de dépassement des dimensions maximales pour la prise en compte :
             - des dispositifs et équipements aérodynamiques à l'arrière
             - des cabines allongées améliorant l'aérodynamique et la sécurité
             - de la circulation dans le cadre de transport intermodal
  • les exigences en 48R06 pour les NKS
  • le nouvel usage et les conditions associés des feux de recul facultatifs.
  • le montage facultatif des plaques R70 dans le cas d'un marquage R104
  • la clarification de la fiche BAE R58 pour les classes G et exigences d'installation de la BAE avec la présence de dispositifs aérodynamiques

Ces fiches sont destinées exclusivement aux adhérents de la FFC CONSTRUCTEURS opérateurs qualifiés, ou en attente de le devenir et devant justifier d’une veille réglementaire.

La base réglementaire du site de la FFC CONSTRUCTEURS est conçue pour être votre source première d’information et la Direction Technique se tient à votre disposition pour répondre individuellement à vos problématiques spécifiques.


𝐂𝐀𝐑𝐑𝐎𝐒𝐒𝐄𝐑𝐈𝐄 𝐀𝐁𝐒 devient Opérateur Qualifié UTAC avec le soutien de la 𝐅𝐅𝐂 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐄𝐔𝐑𝐒

En plein développement, encouragé par ses clients et accompagné par la FFC CONSTRUCTEURS, la carrosserie ABS devient Opérateur Qualifié UTAC VUL

Devenir « Opérateur Qualifié UTAC » est un objectif naturel pour une carrosserie en plein essor.

Source d’autonomie, gage de qualité et de réactivité, la qualification par les experts UTAC est largement reconnue et plébiscitée par la filière (partenaires, clients, concessionnaires, DREAL…). Elle devient de plus en plus souvent une exigence des clients des carrossiers constructeurs.

C’est l’une des raisons qui ont incité la CARROSSERIE ABS à rejoindre la FFC CONSTRUCTEURS, seule organisation professionnelle du secteur qui accompagne notamment ses adhérents dans la démarche d’opérateur qualifié, aussi bien pour l’obtention du statut que le renouvellement.

Malgré un contexte sanitaire et économique hors norme, Monsieur Carlos MARTINS, dirigeant d’ABS, et Monsieur Manuel POVOA, responsable de l’activité VUL, ont décidé de se lancer dans le projet de qualification en mars 2021. Pour garantir sa réussite, ils ont fait appel à l’accompagnement dédié aux adhérents de la FFC CONSTRUCTEURS.

ABS a ainsi mené en parallèle les deux piliers de l’agrément : d’une part la construction d’un système qualité et d’autre part la démonstration de la conformité réglementaire des véhicules.

Après une session de formation aux bases théoriques et durant les 4 mois consécutifs au travers de visioconférences hebdomadaires, le système qualité est élaboré avec une trentaine de procédures et les outils indispensables et adaptés aux spécificités de la carrosserie construction.  La veille réglementaire est mise en place et intégrée grâce au site référence de la FFC CONSTRUCTEURS.

Enfin la conformité véhicule est démontrée pendant un pré-audit réalisé in situ par la FFC CONSTRUCTEURS.

Mi-juin, soit à peine trois mois après le lancement du projet, tout est en place et la carrosserie ABS est prête à faire face à l’audit officiel du laboratoire UTAC.

Après la mise en place durant l’été d’un plan d’actions correctives, prenant en compte les remarques de l’audit UTAC, la carrosserie ABS obtient son attestation de qualification initiale VUL pour les 12 prochains mois.

Monsieur Manuel POVOA déclare :« Nous avions besoin de la Certification UTAC pour avancer dans notre projet. La FFC CONSTRUCTEURS nous a accompagné dans cette démarche du début jusqu’à la fin. Et, sincèrement, nous les en remercions. »

La FFC CONSTRUCTEURS félicite la CARROSSERIE ABS pour son engagement et sa réussite dans des délais très courts et lui donne rendez-vous dans un an pour préparer le prochain audit.

 Implantée depuis 2002 à Freneuse, entre la seine et l’A13 dans les Yvelines (78), la carrosserie ABS existe depuis 1997 et a rejoint le réseau AD en 2006. Elle est dirigée par Monsieur Carlos MARTINS avec un effectif de 7 collaborateurs. Diversifiée, l’activité est scindée entre l’activité carrosserie/parebrise VL et un atelier PL que complète une activité d’aménagement des VUL. De la benne à la caisse, en passant par les aménagements intérieurs et équipements, l’équipe VUL et PL met ses compétences au service du client (montage, soudure, électricité, hydraulique, peinture…). Contact : Monsieur Manuel POVOA jcm-abs@abs78.fr ZAZ Les portes de l’Ile de France, 78840 FRENEUSE 01 30 42 09 63

 

Nous vous rappelons que la FFC CONSTRUCTEURS accompagne ses adhérents dans leur démarche d’obtention, de renouvellement ou de maintien de l’agrément Opérateur Qualifié UTAC VUL et PL. Au travers de formations et pré-audits, la chambre syndicale confirme son engagement auprès de ses adhérents carrossiers constructeurs. Cette action complète la veille réglementaire et technique réalisée par la FFC CONSTRUCTEURS, ainsi que les actions de conseil au quotidien des adhérents et de défense des intérêts de la filière au niveau français et européen. Pour en savoir plus, nous vous invitons à contacter : sylvain.chevallier@ffc-constructeurs.org


JO 2024 : la FFC CONSTRUCTEURS s’engage dans «𝕌𝕟𝕖 𝕝𝕠𝕘𝕚𝕤𝕥𝕚𝕢𝕦𝕖 𝕖𝕟 𝕆ℝ» au côté des acteurs du transport et de la logistique

Alors que les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo viennent de s’achever, les regards se tournent désormais vers ceux qui seront organisés à Paris en 2024. Cet événement mondial s’accompagne de nombreux défis pour s’assurer d’un déroulement qui reflète les capacités d’organisation de la France.

A ce titre, la FFC CONSTRUCTEURS participe, au côté des autres organisations publiques comme privées, à la préparation de ces Jeux Olympiques. L’objectif de ce groupe de travail sous la bannière « Une logistique en OR » est de « faire de la logistique un atout réussite dans l’organisation des JO 2024 mais également opérer pour le maintien et le développement d’une logistique du quotidien nécessaire à la collectivité pendant et après cet évènement ».

En effet, à travers les véhicules destinés à être utilisés aussi bien dans la préparation des infrastructures que la tenue des jeux olympiques, la carrosserie construction française est un partenaire incontournable des acteurs de la logistique et du transport et se doit donc d’apporter sa contribution à ces travaux amorcés depuis deux ans, d’autant plus que les évolutions réglementaires qui impactent les véhicules ont une incidence directe sur les choix des matériels utilisés à horizon 2024.

Cette démarche s’inscrit dans quatre enjeux transversaux aux différentes phases de cet évènement (avant, pendant et après) :

  • Améliorer la qualité de l’air, congestion, bruits associés aux opérations de transport de fret,
  • Maintenir une activité économique, pour les résidents et les entreprises,
  • Améliorer la connaissance des flux logistiques et identifier les ressources numériques des collectivités
  • Développer un héritage logistique attractif et durable.

Ce sont donc 46 organisations réparties entre Fournisseurs d’équipement / RH, formation / Système d’information et technologie / Infrastructure et immobilier / Logistique qui sont mobilisées autour de ce projet.

Les travaux à date ont fait l’objet d’une synthèse des 53 propositions présentée aux organisateurs des Jeux Olympiques : Comité Organisation des Jeux Olympiques / Paris 2024 / Ministère.

@GATMARIF @ TLF @FNTR @FRANCE SUPPLY CHAIN @VILLE DE PARIS @METROPOLE DU GRAND PARIS @AFTRAL @LES TRAVAUX PUBLICS @PTV GROUP @AFT @GRDF @AUTF @REED EXPOSITIONS @VNF @PORTS DE PARIS @ADEME @Groupe PROMOTRANS @SNTL @FFC-CONSTRUCTEURS @SOGARIS @CDKL @AFHYPAC @PREFECTURE DE POLICE @CERTIBRUIT @PRISM'EMPLOI @FRANCE COMPETENCES @LOGISTIQUE SEINE-NORMANDIE @AFILOG @CGI @OBJECTIF OFP @USNEF @SIGEIF @COMITE des AMATEURS FLUVIAUX @OPCO MOBILITES @IFSTTAR @Universite GUSTAVE EIFFEL @Le CNAM @APUR @DGEFP @POLE EMPLOI @ORDRE DES ARCHITECTES @AVERE @ILE DE FRANCE @FRET SNCF @AFGNV

 


REGLEMENTATION BENNES HYDRAULIQUES au 14 juillet 2021 (FFC CONSTRUCTEURS)

BENNES ÉQUIPÉES DE RIDELLES HYDRAULIQUES : MESURE MAJEURE IMPACTANT LES VÉHICULES NEUFS ET EN CIRCULATION

L’Avis aux constructeurs de châssis, fabricants, importateurs, distributeurs, loueurs et utilisateurs de bennes basculantes mues hydrauliquement est paru au Journal Officiel du 14 juillet 2020. Il rentre donc en application le 15 juillet 2020.

Associé à cet avis, la note technique du 2 juillet 2020 a été publiée le 30 juillet au Bulletin Officiel Travail.

Vous trouverez les textes officiels dans notre base réglementaire en CLIQUANT ICI.

Ces publications constituent la réponse législative française aux accidents survenus dans le cadre d’exploitation des bennes mues hydrauliquement et équipées de ridelles hydrauliques, notamment l’accident dramatique de Rochefort du 11 février 2016.

Ces équipements sont considérés comme des machines aux sens des articles 1 et 2 de la directive 2006/42/CE.

Les nouvelles exigences se traduisent en synthèse comme suit :

 

 

Actions

 

 

Délais de mise en œuvre (*)

Constructeurs de châssis, fabricants, loueurs et autres responsables de la mise sur le marché Equiper à la conception les camions bennes d’une alarme sonore et/ou visuelle Six mois - 14 janvier 2021
Equiper à la conception les camions bennes d’un dispositif technique permettant de limiter la vitesse du véhicule, alimentation hydraulique désactivée, lorsqu’une ridelle est ouverte. Douze mois  - 14 juillet 2021
Employeurs utilisateurs Inventaire et échéancier Six mois
Mise en sécurité au moyen d’une alarme sonore et/ou visuelle – Deux ans pour les machines mises sur le marché à partir du 1er septembre 2014

– Trois ans pour les machines mises sur le marché avant le 1er septembre 2014

 

 

 


Revivez la conférence de presse de SOLUTRANS 2021 en vidéo

Revivez la conférence de presse de SOLUTRANS 2021 en vidéo

Le Président de SOLUTRANS, Patrick CHOLTON, et son équipe, présentent les contours et les nouveautés de SOLUTRANS 2021, qui se tiendra du 16 au 20 novembre à Lyon – EUREXPO. Le Carrefour Mondial du Véhicule Industriel et Urbain sera le premier rendez-vous européen de la filière depuis deux ans, et s’annonce d’ores et déjà comme un millésime exceptionnel.


Les chiffres d'immatriculations du mois d'Avril sont disponibles dans l'espace FFC CONSTRUCTEURS

Mensuellement la FFC CONSTRUCTEURS publie les volumes d'immatriculations du mois écoulé.

Ces statistiques sont issues du SIV (système d'immatriculation des Véhicules via AAA Data) et adapté pour la profession de carrossiers constructeurs. Elles sont mises à disposition des adhérents

Vous trouverez ainsi 8 fichiers distincts :

  • le nombre de véhicules VUL, PL et remorques immatriculés
  • le nombre de semi-remorques par type de carrosserie (plateau, PLSC, Bennes TP) et idem pour le nombre de remorques
  • le nombre de tracteurs de semi-remorques par marque (DAF, IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, SCANIA, VOLVO)

 

  • le nombre de VI (porteurs) par marque et par carrosserie (Exemple : pour la marque IVECO le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...)
  • le nombre de VI (porteurs) par carrosserie et par tonnage (Exemple : le nombre de fourgon avec PTAC entre 15 à 19,9 t, entre 20 et 26t)

 

  • le nombre de VUL par carrosserie et par PTAC (Exemple : le nombre de BENNE de PTAC entre 2 t. et 3,199t, entre 3,2t et 3,6t.
  • le nombre de VUL par marque, par carrosserie et par PTAC (Exemple : pour la marque MERCEDES le nombre de FOURGON, PLATEAU, etc ...  fonction du PTAC)
  • le nombre de VUL par département, par carrosserie et par marque (Exemple : le nombre de FOURGON de marque RENAULT dans le département de Gironde)

Rendez-vous dans votre espace "adhérents" en cliquant ICI.

 


Résultats de l’enquête sur l’approvisionnement châssis (VUL/PL) & matières premières

La FFC CONSTRUCTEURS a mené auprès de ses adhérents une enquête entre les 23 et 29 mars 2021 sur la […]

Le contenu complet de cette page est accessible aux adhérents de la FFC

Si vous êtes adhérent connectez-vous ci-dessous :

Si vous souhaitez devenir adhérent merci de remplir le formulaire d’adhésion en vous rendant sur cette page :