EQUIP AUTO lance son tour de France

EQUIP AUTO lance son tour de France

 La FIEV (Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules), en partenariat avec la Fédération Française de Carrosserie (FFC) et le Groupe COMEXPOSIUM, crée « EQUIP AUTO on tour », un cycle de 6 rendez-vous régionaux, dédiés aux professionnels des services à la mobilité et de l’après-vente des véhicules. Organisés entre septembre et octobre 2021, à l’occasion d’une journée par ville, ces nouveaux rendez-vous « EQUIP AUTO on tour » se tiendront à Avignon, Lille, Lyon, Mulhouse, Nantes et Toulouse. 

 RETROUVER LA VALEUR ESSENTIELLE DES RENCONTRES EN PRÉSENTIEL 

Placés sous l’égide du salon EQUIP AUTO, ces rendez-vous s’adressent en priorité à trois activités majeures des services à la mobilité et de l’après-vente pour les véhicules : la distribution, la maintenance, la réparation et les services. Ils accompagneront la reprise de l’activité en 2021 en renouant avec les rencontres en présentiel et permettront de préparer EQUIP AUTO, qui se tiendra à Paris en octobre 2022. 

Philippe Baudin, Président d’EQUIP AUTO précise l’ambition de ces rendez-vous régionaux : « Il nous a paru essentiel de permettre aux acteurs de la filière de se retrouver dans le cadre d’un nouveau format de rencontres, économique et innovant, avec l’ambition de proposer une proximité renforcée dont le business a plus que jamais besoin« . 

Pour chaque étape, « EQUIP AUTO on tour » attend une centaine d’acteurs professionnels de l’après-vente : équipementiers et fournisseurs de solutions et de services aux professionnels, enseignes constructeurs et indépendantes, distributeurs, revendeurs professionnels des services à l’automobile et startups du secteur de la mobilité. 

Ils seront réunis dans un cadre convivial et à taille humaine pour rencontrer, en face à face, plus de mille professionnels, clients et prospects (carrossiers, MRA, RA1 et 2, etc…, prestataires de services aux particuliers et aux professionnels), dans chaque ville. Objectifs : promouvoir leurs innovations, prendre des commandes, informer sur des sujets d’actualité technique, sociale ou réglementaire. 

« À l’écoute de nos adhérents, des exposants et des acteurs du marché depuis le début de la crise sanitaire, ce nouveau dispositif, indispensable et attendu, inédit pour la marque EQUIP AUTO, répond aux nouveaux enjeux de business. Grâce à l’ensemble des professionnels, à nos partenaires historiques et aux organisations professionnelles de la filière automobile, nous sommes convaincus de la bonne reprise du commerce en 2021 et donc de la nécessité de ces rendez-vous de proximité. » confie Claude Cham, Président de la FIEV. 

AGIR LOCALEMENT AU PLUS PRÈS DES ATTENTES DU MARCHÉ 

Pour concevoir et concrétiser « EQUIP AUTO on tour », la FIEV et ses partenaires ont organisé, ces dernières semaines, différentes réunions d’information et d’échanges avec les acteurs de l’écosystème pour définir et affiner le concept. « EQUIP AUTO on tour » concrétise ainsi l’ambition de ses organisateurs et le souhait des participants d’aller à la rencontre des professionnels locaux du marché des services à la mobilité et de l’après-vente. 

« Être au plus près des professionnels des services à la mobilité pour accompagner la reprise et dynamiser les affaires » comme l’exprime Patrick CHOLTON, Président de la Fédération Française de Carrosserie, « telle est notre volonté avec ces 6 journées d’exception qui rythmeront les mois de septembre et octobre 2021. » 

DÉVELOPPEMENT COMMERCIAL ET INNOVATION, LES DEUX MARQUEURS D’EQUIP AUTO ON TOUR 

Une des priorités d’ »EQUIP AUTO on tour » est de favoriser les présentations produits et les démonstrations sur les stands des exposants. Cependant, l’événement ne se positionne pas seulement comme un rendez-vous régional à vocation commercial. Les organisateurs souhaitent en effet en faire aussi une journée dédiée à l’innovation et permettre de découvrir les avancées qui font l’actualité technologique dans la filière automobile. 

Dans le même temps, le programme de ces journées sera enrichi par des prises de parole dans le cadre d’une agora consacrée aux échanges avec les visiteurs sur des thématiques en lien avec l’actualité et les enjeux pour la filière). L’agora accueillera également des « pitches » d’exposants et les interventions des partenaires d’EQUIP AUTO on tour. 

Enfin, de véritables challenges pour mobiliser les réparateurs sont en préparation (concours sur des interventions « simples » ou des Quizz techniques). Les lauréats de chaque édition pourront se retrouver et être honorés à l’occasion d’EQUIP AUTO 2022, à Paris Expo Porte de Versailles. 

ACCESSIBILITÉ ET SIMPLICITÉ : PRENDRE EN COMPTE LE POTENTIEL DE VISITEURS DE CHAQUE RÉGION 

Les six étapes d’EQUIP AUTO on Tour se tiendront à Avignon, Lille, Lyon, Mulhouse, Nantes et Toulouse (cet ordre ne préfigure pas le programme en cours d’organisation). Ces villes ont été choisies avec soin par les organisateurs. En effet, au total, elles représentent les 2/3 du nombre d’entreprises de commerce et réparation en France, et plus de 60% du parc de VL et PL français. 

Dans chacune des villes, les lieux ont été sélectionnés pour leur facilité d’accès et ainsi permettre de maximiser le nombre de visiteurs dans un rayon de 100 km ou 90 minutes en voiture. La nécessité de s’adapter aux contraintes des professionnels a également guidé le choix du jour et de l’horaire d’organisation de cette journée spéciale. Ainsi, « EQUIP AUTO on tour » sera organisé les samedis, de 10h à 19h, et accueillera gratuitement les visiteurs. 

SÉCURISER LE ROI DES EXPOSANTS AVEC UNE OFFRE CLÉ EN MAIN, HOMOGÈNE ET ÉCONOMIQUE 

Se déployer sur un vaste territoire durant six semaines exige beaucoup d’efforts de la part des exposants. C’est pourquoi, la FIEV et ses partenaires ont recherché la simplicité, l’économie et l’efficacité dans la conception du projet pour les équipementiers et acteurs de la distribution. 

Les participants pourront réserver des modules d’exposition clés en main, standardisés dans des dimensions prédéfinies de 2 m² ou de 4 m². A chaque étape les exposants retrouveront le même 

dispositif. Ces aménagements fonctionnels et simples seront les mêmes pour tous les participants afin de créer une unité. 

La convivialité est sans conteste un des atouts d’EQUIP AUTO. L’événement « EQUIP AUTO on tour » capitalisera sur cette valeur et s’appuiera sur la dimension humaine des rencontres physiques. 

Rendez-vous très prochainement pour en savoir plus sur les dates et les lieux ainsi que le programme de ces étapes régionales d’ »EQUIP AUTO on tour ». 

« EQUIP AUTO on tour, un événement voulu par des professionnels pour des professionnels. » 


- TÉLÉCONFÉRENCE BNP PARIBAS / FFC CONSTRUCTEURS - MARCHÉ DU VEHICULE INDUSTRIEL : BILAN 2020 – PERSPECTIVES 2021

La FFC CONSTRUCTEURS vous invite à participer lundi 25 janvier de 11h00 à 12h15 à une téléconférence sur le bilan de l’année 2020 et les perspectives du secteur pour l’exercice 2021, en présence de Monsieur Jean-Michel MERCIER de l'OBSERVATOIRE DU VEHICULE INDUSTRIEL.

La présentation, suivie d’un échange, est dédiée aux adhérents. Elle s’appuie sur les travaux menés par l’Observatoire du Véhicule Industriel dont la FFC CONSTRUCTEURS est partenaire et vise à faire un tour d’horizon complet du secteur, avec une approche orientée terrain de chaque segment de la construction : VUL, VI, poids lourds.

S’appuyant sur un suivi de long terme, particulièrement en matière de carrosserie construction, la webconférence vous donnera l’occasion de découvrir :

  • Le premier bilan sectoriel de l’année écoulée
  • Une analyse des éléments susceptibles d’impacter les entreprises à court terme
  • Les projections pour l’exercice 2021
  • Un zoom sur le déploiement des énergies alternatives

Pour vous connecter à la téléconférence (par ordinateur ou avec un smartphone), merci d’adresser un mail à contact@ffc-constructeurs.org en précisant dans l’objet ‘Connexion téléconférence OVI’.

Nous vous adresserons en retour votre lien de connexion.

 

 


#SSAM2021 : Une semaine pour trouver sa voie !

#SSAM2021 : Une semaine pour trouver sa voie !

Intégrer les métiers des services de l’auto, de la moto, du camion et du vélo… vous y avez pensé ? L’ANFA lance, le 30 janvier 2021, la 6ème édition de la Semaine des Services de l’Automobile et de la Mobilité (SSAM) sur le thème « Ecouter sa passion est une force ». Une semaine d’information et d’immersion durant laquelle, dans toute la France, des CFA, lycées professionnels et entreprises ouvriront leurs portes aux jeunes et leur présenteront les formations et débouchés du secteur.

Dans le contexte actuel, les événements organisés pourront avoir lieu sous deux formes : sur place, dans les établissements, ou à distance, via une plateforme dédiée aux événements digitaux.


L'URF publie son recueil annuel de chiffres sur l'économie des mobilités

L'URF publie son recueil annuel de chiffres sur l'économie des mobilités

Publication annuelle majeure de l’URF, Faits & Chiffres est un ouvrage de référence. Il constitue la plus importante base de données sur la route et les transports en France et en Europe, dont il permet d’apprécier les évolutions sur plus de 10 ans.
Faits & Chiffres est un recueil unique de 140 pages de statistiques, graphiques et analyses issues exclusivement d’organismes nationaux et internationaux de référence.


Résultats 2020 et perspectives 2021 de l’étude de l’Observatoire du Véhicule Industriel

 Résultats 2020 et perspectives 2021 de l’étude de l’Observatoire du Véhicule Industriel 

Les résultats 2020 ainsi que les perspectives 2021 publiées par l’OVI viennent d’être publiées. L’année 2020 accuse un recul d’environ 25 % en raison de la pandémie de COVID-19, qu’il convient toutefois de pondérer avec une année 2019 de très haut niveau pour notre filière. Le recul effectif est finalement bien contenu, grâce aux capacités de réaction de la filière. Sans oublier les mesures gouvernementales, qui ont amorti la chute. Pour 2021, l’OVI projette une reprise à +1 %, sur fond d’incertitudes économiques et sanitaires.


- TUTORIEL EXPRESS - REGLEMENTATION BENNES HYDRAULIQUES au 14 janvier 2021 -

BENNES ÉQUIPÉES DE RIDELLES HYDRAULIQUES : MESURE MAJEURE IMPACTANT LES VÉHICULES NEUFS ET EN CIRCULATION

L’Avis aux constructeurs de châssis, fabricants, importateurs, distributeurs, loueurs et utilisateurs de bennes basculantes mues hydrauliquement est paru au Journal Officiel du 14 juillet 2020. Il rentre donc en application le 15 juillet 2020.

Associé à cet avis, la note technique du 2 juillet 2020 a été publiée le 30 juillet au Bulletin Officiel Travail.

Vous trouverez les textes officiels dans notre base réglementaire en CLIQUANT ICI.

Ces publications constituent la réponse législative française aux accidents survenus dans le cadre d’exploitation des bennes mues hydrauliquement et équipées de ridelles hydrauliques, notamment l’accident dramatique de Rochefort du 11 février 2016.

Ces équipements sont considérés comme des machines aux sens des articles 1 et 2 de la directive 2006/42/CE.

Les nouvelles exigences se traduisent en synthèse comme suit :

 

 

Actions

 

 

Délais de mise en œuvre (*)

Constructeurs de châssis, fabricants, loueurs et autres responsables de la mise sur le marché Equiper à la conception les camions bennes d’une alarme sonore et/ou visuelle Six mois
Equiper à la conception les camions bennes d’un dispositif technique permettant de limiter la vitesse du véhicule, alimentation hydraulique désactivée, lorsqu’une ridelle est ouverte. Douze mois
Employeurs utilisateurs Inventaire et échéancier Six mois
Mise en sécurité au moyen d’une alarme sonore et/ou visuelle – Deux ans pour les machines mises sur le marché à partir du 1er septembre 2014

– Trois ans pour les machines mises sur le marché avant le 1er septembre 2014

 

 

 


Actualisation du PROTOCOLE NATIONAL ENTREPRISE (le 6 janvier 2021)

06/01/2021

Le protocole national a été mis à jour, vous trouverez la dernière version en CLIQUANT ICI.

 


13/11/2020

Le Ministère du Travail a actualisé le 13/11/2020 le Protocole national pour assurer la santé et la sécurité des salariés en entreprise face à l’épidémie de COVID 19 à la suite de l’instauration d’un nouveau confinement et du renforcement des mesures sanitaires pour enrayer la progression de l’épidémie, vous retrouverez ce document en CLIQUANT ICI.

Il s’agit d’un document de référence pour assurer la santé et la sécurité des salariés et la poursuite de l’activité économique.

Les principales évolutions portent sur :

La généralisation du télétravail pour les activités qui le permettent ;

L’organisation des réunions par audio et visio-conférences ;

L’utilisation de l’application TousAntiCovid pour faciliter le suivi des cas contacts ;

La suspension des moments de convivialité dans le cadre professionnel ;

La protection des personnes à risque de forme grave de Covid.


29/10/2020

Le protocole national a été mis à jour, vous trouverez la dernière version en cliquant ICI.


31/08/2020

Le Ministère du Travail a publié hier soir tard (31/08/2020) le nouveau protocole national pour assurer la santé et la sécurité des salariés en entreprise face à l’épidémie de COVID-19 (que vous retrouverez en suivant le lien --> CLIQUEZ ICI). Il se substitue au protocole national de déconfinement et vient notamment préciser les règles applicables en matière de port du masque en entreprises.

Compte tenu de la publication tardive de ce document qui a fait l’objet d’échange avec les partenaires sociaux jusqu’au 31/08, soit la veille de son entrée en vigueur, la Ministre du Travail, Madame Elisabeth BORNE, a indiqué qu’un délai serait accordé aux entreprises pour s’approprier ces nouvelles dispositions avant que ne débutent des contrôles.

Ce nouveau protocole s’appuie sur l’avis du Haut Conseil de la Santé Publique (HCSP) du 28 août 2020 pour systématiser le port du masque grand public au sein des entreprises dans les lieux collectifs clos. Cette obligation s’intègre aux mesures d’hygiène et de distanciation physique déjà largement diffusées.

Des adaptations à ce principe général pourront être organisées par les entreprises pour répondre aux spécificités de certaines activités ou secteurs professionnels après avoir mené une analyse des risques de transmission du COVID-19 et des dispositifs de prévention à mettre en œuvre. Elles font l’objet d’un dialogue social au sein de l’entreprise.

Les mesures conditionnant la possibilité d’organiser ces adaptations dépendent également du niveau de circulation du virus (zone verte, orange ou rouge) dans le département d’implantation de l’entreprise (ou de l’établissement) selon des modalités présentées dans le protocole.

Par ailleurs, le protocole rappelle que le télétravail reste une pratique recommandée en ce qu’il participe à la démarche de prévention.

Le nouveau protocole précise le recours aux tests de dépistage, la position des pouvoirs publics en matière de prise de température et les modalités de prise en charge d’une personne symptomatique et de ses contacts rapprochés.

 

Enfin, le protocole propose des pistes pour adapter la gestion des flux de personnes en entreprise ainsi que les règles en matière de nettoyage et désinfection des surfaces et d’aération des locaux.

L’équipe technique de la FFC CONSTRUCTEURS se tient à votre disposition pour toute question relative à la mise en œuvre de cette nouvelle mesure.


Une aide de 50 000 euros pour l'achat d'un véhicule industriel électrique

Une aide de 50 000 euros pour l'achat d'un véhicule industriel électrique

Le 15 décembre, la FFC et son président, Patrick CHOLTON, participaient à un conseil interministériel pour le développement et l’innovation dans les Transports. Cette réunion, organisée à l’initiative de Jean Baptiste DJEBBARI, ministre des Transports, et Agnès PANNIER-RUNACHER, ministre déléguée chargée de l’Industrie, avait pour objet de présenter la stratégie des pouvoirs publics en matière de développement de la filière VI-VU en France.

Mais la principale annonce ayant retenu l’attention des participants est bien entendu la mise en place d’une aide d’état pour l’achat d’un véhicule industriel (camion, autobus, autocar) fonctionnant à l’électricité (batterie ou pile à combustible).

En effet, afin d’encourager le développement des véhicules lourds zéro émission, 100 M€ du plan France Relance seront dédiés au soutien à l’acquisition de camions, autobus ou autocars fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène, pour les deux prochaines années. Les montants annoncés sont de 50 000€ pour les camions et de 30 000€ pour les autobus et autocars. Cette nouvelle aide est cumulable avec le dispositif du suramortissement pour les véhicules lourds utilisant des énergies propres, qui a été récemment prolongé jusqu’au 31 décembre 2024 dans le projet de loi de finances. Pour un camion électrique, le cumul des deux aides peut s’élever jusqu’à 100 000€.

Un décret mettant en application cette mesure sera publié prochainement. Un premier bilan de ce dispositif de soutien sera réalisé dans les 6 mois.

Avec TRM24.fr


En 2021, SOLUTRANS lance son DIGITAL SHOW

En 2021, SOLUTRANS se double en première mondiale d'un DIGITAL SHOW pour le secteur du véhicule industriel et urbain

En 2021, SOLUTRANS s’enrichit d’une édition digitale inédite dans le secteur du véhicule industriel et urbain : SOLUTRANS DIGITAL SHOW. En parallèle du salon physique, qui se tiendra du 16 au 21 novembre 2021 à Lyon Eurexpo, cette version online s’adresse à tous les exposants et visiteurs, en anglais et en français.

Cette double exposition renforce les synergies entre les événements physiques et numériques et vient enrichir l’expérience salon des exposants et des visiteurs.

« À l’écoute des besoins et des tendances de demain, nous réfléchissions à une déclinaison online de l’événement depuis quelques années déjà. La crise n’a fait qu’accélérer cette transformation qui souligne aujourd’hui l’importance des outils digitaux », explique Patrick Cholton, Président de la FFC et de SOLUTRANS.

SOLUTRANS DIGITAL SHOW, miroir dématérialisé du salon
Pour accéder au salon et à la matérialisation en ligne de tous les halls d’Eurexpo, l’internaute se connecte simplement, au moyen de son badge d’accès, sur le SOLUTRANS DIGITAL SHOW.
Reflet du salon physique, la version online propose aux visiteurs internautes de s’immerger dans un espace interactif dans lequel ils peuvent visiter les stands des exposants, y pénétrer et découvrir leurs nouveautés en un clic.
Ils peuvent interagir avec eux au moyen d’un chat vidéo en direct, regarder les présentations produit et télécharger les documents (plaquette, fiches produit…) disponibles en ligne.Enfin, ils bénéficient d’un accès aux conférences et autres évènements du salon, retransmis en direct, au cœur du SOLUTRANS DIGITAL SHOW.

SOLUTRANS DIGITAL SHOW : un accès « illimité » au salon
Le SOLUTRANS DIGITAL SHOW permet aux visiteurs de prolonger leurs visites physiques et d’accéder à tout moment au salon en ligne pour consulter l’offre des exposants qu’ils n’auraient pas eu le temps de rencontrer.
Le SOLUTRANS DIGITAL SHOW, qui sera prolongé de quelques jours après le salon physique, va aussi permettre aux visiteurs les plus éloignés géographiquement du salon, qui ne faisaient habituellement pas le déplacement de profiter de l’intégralité de l’offre des exposants.

SOLUTRANS DIGITAL SHOW : une visibilité accrue pour les exposants
Le SOLUTRANS DIGITAL SHOW s’invite comme un nouveau service, unique au monde dans le secteur du véhicule industriel et urbain, à destination exclusive des exposants du salon physique.
En effet, à l’occasion de son lancement, une DIGITAL Box est incluse dans le forfait de participation au salon physique pour tous les exposants. Elle comprend un stand sur le SOLUTRANS DIGITAL SHOW.
En fonction des besoins, des envies ou des messages à faire passer, les exposants peuvent accroître leur visibilité en augmentant la taille de leur stand, en ajoutant des séances de live chat avec leurs équipes, des vidéos additionnelles…
Les exposants de SOLUTRANS peuvent ainsi concevoir leur stand digital en même temps que leur espace physique dans les halls d’EUREXPO.
Enfin, la durée étendue de la version digitale peut leur permettre de renforcer significativement le ROI du salon SOLUTRANS.

Grâce au SOLUTRANS DIGITAL SHOW, les exposants s’assurent un visitorat élargi au monde entier, dans le cadre d’une expérience nouvelle et interactive.

« Parce que rien ne remplace complétement une visite dans les allées du salon, nous continuerons d’encourager les professionnels à venir sur place pour toucher du doigt les nombreuses solutions déployées dans toute la filière VI-VU. En 2021, SOLUTRANS s’étendra de nouveau, avec un hall supplémentaire, plus de contenus, et une zone de démo extérieure encore plus vaste. L’occasion de  participer aux démonstrations et essais de véhicules « nouvelles énergies », qui seront présentés sur la plus grande piste d’essais d’Europe », conclut Patrick Cholton.

 


TUTORIEL EXPRESS POUR LA SIGNALISATION ANGLES MORTS au 1er janvier 2021

Le délai de mise en œuvre opérationnel de la mesure étant contraint, sans attendre la publication de l’arrêté précisant les conditions relative à l’obligation d’apposer une signalisation ‘angles morts’, la FFC CONSTRUCTEURS vous propose un tutoriel pour vous permettre de prendre en compte dès à présent les dispositions à respecter.