GRDF souhaite identifier vos besoins en formation sur le GNV / bioGNV, la FFC lui apporte son concours
Face à l’afflux grandissant de véhicules GNV / bioGNV dans les ateliers de construction ou de réparation, la FFC mesure […]
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Le GTFM Véhicules Électriques poursuit sa route
La quatrième et la cinquième réunion du GTFM se sont tenues en décembre et janvier dernier. Au menu, les résultats […]
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Elections du Bureau National FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs 2019
Le 12 décembre dernier, le conseil National de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs s'est réuni afin d'élire son bureau ainsi que le président National pour les quatre ans à venir.
La réunion du 12 décembre accueillait Isabelle RINGUENOIRE (Rhône-Alpes), Chatya CHUNG (IDF), Dominique BITTNER, secrétaire de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs, Patrick NARDOU, Président de la FFC Mobilité Réparation et Services, Christophe BAZIN, Secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs, Jacques BOUNICAUD (Bretagne), Laurent FOURCADE (Midi-Pyrénées), Richard GRUBER (Est), Emmanuel KLINGLER (Est), Sylvain OLIVAS (PACA), Jean PAÏS (Rhône-Alpes).
C'est Patrick NARDOU qui a tout d'abord pris la parole, en présentant son rapport moral 2018.Les grands sujets de la Fédération ont été évoqués, notamment la cession de créance, pour laquelle le Président souhaite une vaste enquête de satisfaction en 2019. Bien entendu, l'évolution du logiciel TRIBU, le libre choix du réparateur, l'arrêté d'application de la loi portant sur l'utilisation de la pièce issue de l'économie circulaire (PIEC) furent largement évoqués. Sur ce dernier sujet, Christophe BAZIN a précisé que la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs a adressé à tous ses adhérents par e-mail une affiche à apposer sur la devanture de leur atelier, comme la loi leur impose. Pour répondre à une question sur le niveau de facturation des PIEC, Jean PAIS précise que le montant à proposer correspond à 80 % du prix neuf, ce qui prend en compte la disponibilité de la pièce au moment du chiffrage de la réparation et l'éventuelle remise en état.
Patrick NARDOU a également évoqué la nécessité de maintenir les réunions régionales SOLUCAR métier carrosserie. A l'issue des discussions, le Conseil réuni a voté pour élire le Bureau National 2019. Patrick NARDOU, candidat à sa propre réélection, a obtenu la majorité des suffrages et reste donc président de la FFC Mobilité, Réparation et Services pour un troisième mandat. A l'annonce des résultats, Patrick NARDOU a déclaré : "je vous remercie de la confiance dont vous m'honorez une fois de plus. Je m'investirai totalement dans les défis de la FFC Mobilité Réparation et Services durant les trois prochaines années. Les challenges de nos métiers sont immenses, et la FFC présente toutes les garanties pour accompagner ses adhérents dans la réussite". La composition du Bureau élu autour de Patrick NARDOU est la suivante: Jean PAÏS, au poste de Président Délégué, Isabelle RINGUENOIRE, au poste de Vice-Présidente, Richard GRUBER, au poste de Vice-Président, Jean-François MICHEL, au poste de Vice-Président, Jacques BOUNICAUD, au poste de Trésorier, Chatya CHUNG, au poste de Déléguée, Laurent FOURCADE, au poste de Délégué, Emmanuel KLINGLER, au poste de Délégué, Benjamin LABONNE, au poste de Délégué, Sylvain OLIVAS, au poste de Délégué, Pierre TOULZE, au poste de Délégué.
L’offre de formation du Lycée des Métiers entre Meurthe et Sânon
Le Lycée des Métiers Entre Meurthe et Sânon situé à Dombasle-sur-Meurthe (54), intervient au titre de la formation initiale, sur tous les volets de la carrosserie, et ce, en formant et en préparant les jeunes aux différents métiers clés de la filière, répartis en 3 grands ateliers.
La formation en Carrosserie Construction est dispensée aux BAC PRO, au moyen d'un atelier de construction composé de toutes les machines nécessaires (Cisaille/guillotine CN, presse-plieuse CN, poinçonneuse hydraulique, postes à souder MIG/MAG et TIG...) La seconde partie est destinée à l’aménagement, le montage et la transformation des véhicules. La carrosserie réparation dispense pour sa part la formation aux CAP et aux BAC PRO. Les réparateurs sont équipés avec tout l’outillage traditionnel du carrossier, les bancs de mesure et de contrôle de soubassement, ainsi que le redressage de structure. Ils disposent aussi de tout le matériel nécessaire pour le débosselage sans peinture et de réparation pare-brise. Enfin, la Peinture en carrosserie dispose d'une formation dispensée en CAP. Certains jeunes qui intègrent la formation sont issus de SEGPA ou sont des primo-arrivants. Ils peuvent bénéficier de 2 cabines de peinture, 2 laboratoires de préparation et 2 aires de préparation d’éléments ou de véhicule.
Dominique MICHEL nous a quittés
Nous apprenons avec tristesse le décès accidentel de Dominique MICHEL, patron des carrosseries Lemasson et Toutain, en fin de semaine […]
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Gaz : profitez de la baisse des prix !
Les prix sont au plus bas depuis plus de 6 mois. C’est le moment de renégocier son contrat de gaz et de fixer son prix pour 2020, voire plus.
L’année 2019 commence avec ce qui semble être une belle fenêtre d’achat. Les prix ont baissé́ de 25% depuis les sommets de septembre 2018.
Malgré la réduction de production décidée par l'OPEP début décembre, le prix du pétrole continue de baisser, entrainant dans son sillage ceux du gaz et du charbon. La production des Etats-Unis étant toujours en augmentation et le niveau des stocks relativement haut. Un rebond semble peu probable à court terme.
Par ailleurs, le ralentissement de la Chine et les prévisions en demi-teinte de l'économie européenne couplés à la hausse des taux de la banque centrale américaine vont continuer à peser sur la demande mondiale d'énergie. Opéra Energie est à la disposition des adhérents FFC pour réaliser la mise en concurrence de votre contrat, et comparer pour vous les offres des différents fournisseurs du marché (https://opera-energie.com/ et par email à ffc@opera-energie.com).
Les Hauts de France accueillent la FFC Mobilité Réparation et Services
Le Mardi 11 décembre, la FFC Mobilité Réparation et Services clôturait sa tournée annuelle avec une réunion régionale à Lille.
Un rendez-vous instructif qui s'est tenu à Lesquin, et où il fut beaucoup question d'expertise, un sujet d'importance au quotidien pour la trentaine de participants qui avaient fait le déplacement et notamment les concessionnaires Volkswagen des deux groupes locaux.
Le Trésorier national de SEAI, Sylvain PECQUEUR, accompagné de son collègue Christophe CIESLEWICZ, tous deux experts, étaient invités ont ainsi pu s'exprimer et débattre sur la pertinence et le fonctionnement de l'expertise indépendante ou encore du libre choix de l'expert. Après avoir introduit le recours direct, au moyen d'une présentation détaillée, ils ont notamment expliqué comment ils peuvent intervenir pour le compte d'un carrossier dans le cadre d'une expertise indépendante, pour un recours direct, par exemple.
Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs a, pour sa part, présenté le récent arrêté portant sur l'utilisation de la pièce de réemploi et les obligations légales qui incombent au carrossier-réparateur. Au premier rang desquelles l'obligation de présenter l'alternative de la pièce de réemploi face à la pièce neuve, pour toute réparation le permettant. Il s'agissait également de mettre en avant le gros travail de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs auprès de la DGCCRF, dans la sortie de l'arrêté d'application sur le sujet, sorti en octobre 2018.
Cette réunion fut aussi l'occasion pour Stanko NOVAKOVIC, carrossier de Cambrai et ancien président de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateur Grand Nord, d'annoncer qu'il prenait du recul professionnel, afin de se consacrer à de nouvelles activités de consulting, destinées à accompagner les carrossiers de sa région dans les domaines de la gestion, ou encore de l'organisation de l'atelier.
Enfin, M.Patou, gérant de la plateforme de distribution de pièces détachées SONECAR, avait mandaté l’un de ses collaborateurs pour présenter son activité et les offres à disposition des carrossiers locaux, notamment en matière de pièces neuves de carrosserie. L'équipe commerciale de SONECAR s'est ainsi engagée à venir visiter l'ensemble des participants dans leur atelier.
3M présente ses nouveautés au CFA de la FFC
Pour la seconde année consécutive, le spécialiste du consommable pour les carrosseries 3M a choisi de délocaliser la présentation annuelle à la presse de ses innovations pour 2019. L'occasion également de proposer la prise en main de ces produits aux professionnels en alternance et de recueillir leur avis.
Le CFA de la FFC, basé à Villeneuve la Garenne (92), accueillait récemment les équipes de 3M, qui s'étaient déplacées pour présenter leurs innovations dans le domaine de la carrosserie. Une manière sympathique de mettre à l'honneur les forces vives du métier de demain, et qui utilisent au quotidien des consommables de carrosserie.
Au menu de la présentation faite aux journalistes de l'Argus, Zepros, J2R, Carrosserie, Décision Atelier, Après-Vente Automobile, Profession Carrosserie, Jérôme SUCHIER, ingénieur 3M, a commencé par présenter la dernière évolution du célèbre PPS – Système de Préparation de Peinture Simplifié, devenu une véritable référence depuis son lancement il y a près de vingt ans. "Comment améliorer un système pour lequel nous n'avons aujourd'hui quasiment aucune critique ?" Un constat plus que de l'arrogance, puisque Jérôme SUCHIER confirme que la nouvelle version du PPS parvient pourtant à amener plusieurs innovations de nature à faciliter la vie des peintres.
Tout d'abord, 3M a revu le système de fermeture du couvercle de godet. La fixation devient désormais solidaire du couvercle avec un pas de vis intégré, contre une bague réutilisable auparavant. Ainsi, terminés les dépôts de peinture qui s'accumulent et finissent par gêner la fermeture ou l'étanchéité. Le godet, lui aussi, a fait l'objet d'une réflexion approfondie. En effet, en sa qualité, là encore, d'accessoire réutilisable, il se salissait à mesure des utilisations, ce qui gênait la visibilité de la quantité de peinture restante. Les ingénieurs lui ont ajouté une découpe qui offrira une vision permanente de la peinture dans la poche jetable. D'autre part, cette "fenêtre" dans le godet, permet d'agripper plus facilement la poche afin de retirer le couvercle. Enfin, le couvercle ainsi que la connexion au pistolet ont été revus pour offrir un plus gros volume de peinture disponible, ainsi qu'une meilleure filtration.
3M lance aussi en 2019 un nouveau liquide de polissage spécialement dédié aux vernis frais, (moins de 2 jours), des interventions qui représentent près de 80 % des interventions actuelles. Perfect-it III Famous Finish permet de remplacer à lui seul les trois produits précédents (bouchons vert, jaune, bleu), en offrant le même résultat sur vernis frais. Un véritable gain de temps pour un résultat similaire, même si le système actuel, reste disponible pour les vernis secs, nécessitant un niveau supérieur d'abrasion.
Pour terminer, les professionnels ainsi que les journalistes ont pu tester les performances du tout nouveau disque abrasif flexible à support mousse de 3M. ce produit peut être utilisé aussi bien à sec qu'à l'eau, à la machine ou à la main. Sa principael caractéristique est la durabilité. Démonstration à l'appui, il faut trois fois plus d'abrasifs standards pour le dépolissage équivalent d'un capot, par exemple.
GRDF et la FFC engagés dans la promotion du GNV
GRDF et la FFC mènent une démarche commune destinée à accompagner la transition énergétique, prenant la forme de deux livres […]
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La FFC Equipementiers accueille deux nouveaux adhérents
Decmo, spécialiste de la diffusion d'équipements pour constructions mobiles, ainsi que Mercura, leader français des équipements de signalisation lumineuse et sonore pour véhicules prioritaires et de service, ont rejoint la FFC Equipementiers et bénéficient dès aujourd'hui des nombreux services apportés par la FFC.
Depuis 110 ans, Decmo s'est spécialisé dans la fourniture d'équipements et les produits pour la fabrication et réparation de véhicules aménagés (camping-car, caravane, bateau, camion-magasin, véhicule atelier, ambulance, remorque) en France et en Europe. La force de Decmo réside dans son équipe de 30 personnes, au service de cette clientèle trés spécialisée, ainsi que dans un stock de 10 000 références environ. La gamme de Decmo se segment en trois domaines, que sont:
La quincaillerie ameublement pour aménagement intérieur
En complément des produits courants stockés, nous faisons réaliser des produits spécifiques sur PLAN, particulièrement dans le domaine de l'injection plastique du décolletage des métaux.
La quincaillerie et fixation technique pour carrosserie industrielle
Point de départ de l'activité de la société, la fourniture de quincaillerie poids lourds reste aujourd'hui un objectif important , particulièrement dans le domaine la fixation en constante évolution.
Les produits d'étanchéité, collage, peinture pour carrosserie
Un laboratoire peinture permet à Decmo de réaliser toutes teintes à la demande, en bidon ou aérosol. Plus de renseignements sur http://www.decmo.com
Mercura, au plus près des attentes clients
La seconde entreprise qui vient rejoindre la FFC Equipementiers, Mercura, est une société française de 57 personnes située dans le Val de Loire. En tant que leader français des équipements de signalisation lumineuse et sonore pour véhicules prioritaires et de service, l’entreprise assure elle-même la conception, la fabrication et la commercialisation de toute sa gamme de produits pour la France et l’Etranger.
De la gestion électrique des véhicules d’intervention à leur signalisation lumineuse et sonore, ainsi que dans le domaine du contrôle de vitesse, l’innovation est au cœur de la culture d’entreprise.
Partenaire du Ministère de l’Intérieur, de la Gendarmerie Nationale, des Directions Départementales de l’Equipement, des Collectivités Locales, des Sociétés d’Autoroutes, depuis plus de 20 ans, MERCURA dispose d’une expertise et d’un savoir-faire unique autour d’un axe : la sécurité.
MERCURA collabore avec de nombreux carrossiers constructeurs eux-mêmes adhérents de la FFC Constructeurs : TIB, PROCAR, GRUAU, VEHIXEL, les établissements JOCQUIN…
Leurs produits (rampes, panneaux à messages variables, triangles, feux et gyrophares, sirènes, flèches lumineuses, gestion électrique, radar…) sont développés selon les besoins du marché et conformes à la réglementation.
Plus de renseignements sur https://www.mercura.fr/