Benoit DALY, nouveau Secrétaire Général de la FFC CONSTRUCTEURS
Philippe SANDRIN, Président de la FFC Constructeurs, nomme Benoit DALY secrétaire Général de la FFC Constructeurs Après 18 ans passés […]
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FFC Experts vous accompagne dans votre démarche RGPD
FFC Experts continue de vous accompagner dans les évolutions législatives susceptibles d'impacter la gestion quotidienne de votre entreprise.
Dans ce contexte, nous avons identifié deux thèmes incontournables: le RGPD (Règlement Général sur la Protection des Données) et le CSE (Comité Social et Economique).
Le RGPD
Ce nouveau règlement, applicable depuis mai 2018, impose aux entreprises une gouvernance des données personnelles de leurs clients et salariés et accroît les droits de ces derniers en leur donnant plus de maîtrise sur leurs données personnelles.
A partir du moment où vous employez du personnel salarié, quel qu'en soit le nombre, vous traitez des données personnelles et entrez donc dans le champ d'application du RGPD.
Cela implique notamment que vous devez - a minima - revoir votre gestion interne de traitement de données à caractère personnel de vos salariés, clients, fournisseurs, partenaires etc...
En cas de non-respect, une sanction financière peut être appliquée.
Le CSE:
Si votre effectif compte au moins 11 salariés et que vous avez atteint ce seuil pendant 12 mois consécutifs, votre entreprise devra obligatoirement être dotée d’un CSE au plus tard le 31 décembre 2019.
En pratique, cela signifie que vous devrez avoir organisé, avant le 1er janvier 2020, des élections professionnelles en ce sens.
Le CSE est, pour rappel, l'instance représentative unique qui remplace les délégués du personnel (DP), le comité d'entreprise (CE) et le CHSCT.
Le principe est que le CSE fait son entrée au terme des mandats en cours et, au plus tard, au 31 décembre 2019, peu importe que les mandats ne soient pas arrivés à leur terme.
Ainsi, dans les entreprises de moins de 50 salariés, le CSE assume les fonctions liées aux DP.
Dans les entreprises d’au moins 50 salariés, le CSE assume les fonctions liées aux DP, CE et CHSCT.
Sur ces deux nouveaux thèmes, FFC Experts vous propose - via Marie et notre plate-forme habituelle multi-experts - une consultation téléphonique gratuite et personnalisée.
L'objet de cette nouvelle campagne est ainsi de vous sensibiliser sur ces sujets devenus incontournables pour les entreprises.
La FFC Mobilité Réparation et Services reçue à l’Assemblée Nationale
Patrick NARDOU, président de la FFC Mobilité Réparation et Services et Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs, ont été reçus le mercredi 4 septembre à l’Assemblée Nationale, par Céline CALVEZ, Députée de la 5ème circonscription des Hauts de Seine.
Céline CALVEZ a rendu un rapport sur "la voie professionnelle scolaire" en 2018, et a contribué au groupe de travail sur l’apprentissage, dans le cadre de la loi relative à la liberté de choisir son avenir professionnel. Une action du Gouvernement que la FFC a tenu à saluer, et qui commence à porter ses fruits (+8% d'apprentis inscrits en plus pour cette rentrée).
A ce titre, il était important pour la FFC d'échanger avec la Députée, sur le sujet de la formation professionnelle de la branche automobile, un secteur qui rencontre toujours d’énormes difficultés à recruter du personnel.
Pôle Emploi l'a confirmé dans son enquête "Besoin en Main d’œuvre" de 2019. On y découvre que carrossier est le métier le plus complexe à recruter, tandis que celui de mécanicien arrive en 8ème position et celui de peintre automobile en 12ème !
Au cours de l’échange, la FFC a pointé du doigt deux écueils majeurs à l’embauche, à savoir l’image de nos métiers et les salaires à proposer pour être attractif.
20 000 postes à pourvoir dans les 13 200 carrosseries françaises.
Ce manque de main d’œuvre impacte la satisfaction client, en allongeant les délais de prise en charge et de rendu des véhicules. Bien entendu, le sujet se révèle également préjudiciable pour le développement de l’économie de notre pays.
La FFC, seule Organisation professionnelle de la filière automobile à posséder son propre centre de formation des apprentis à Villeneuve la Garenne (92), a proposé son expertise et demandé la création d’un observatoire du libre choix pour la jeunesse de choisir son avenir professionnel dans les métiers de l’automobile. Cette plateforme aurait pour but de mettre en relation les différents acteurs publics, privés, les consommateurs et les jeunes en recherche d’avenir.
La FFC Mobilité Réparation et Services a également réclamé des moyens en communication pour redorer l’image de nos métiers étant, à tort, accusés d’être pénibles, sales, et mal rémunérés.
La Députée s'est montrée à l'écoute, en insistant, avec Patrick NARDOU, sur la nécessité pour les professionnels de se montrer, de leur côté, plus pédagogues et tolérants avec les jeunes générations en formation.
La FFC Mobilité organise son 2ème colloque SOLUCAR Normandie
Le 4 juillet 2019, les adhérents de la FFC et ceux de la FNA 50 se sont réunis pour la deuxième fois à Coutances (50). Ce rassemblement a permis la rencontre de 20 carrossiers et mécaniciens aux préoccupations communes.
Christophe BAZIN, secrétaire général de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs, a commencé par présenter l’intérêt de la cession de créance dans l’activité quotidienne des carrossiers non agréés, à savoir le règlement direct en lieu et place du client. Il a aussi précisé que la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs est la seule Fédération à proposer une plateforme informatique pour gérer la création et le suivi des cessions de créance.
Puis Christophe BAZIN a souhaité rappeler aux carrossiers présents quelques évolutions réglementaires qui impactent leur activité, telles que leurs obligations en termes de médiation commerciale, ou encore l’affichage du nouvel arrêté sur la PIEC, et les contrôles de sécurité, souvent oubliés.
Il est ensuite intervenu pour expliquer comment et pourquoi digitaliser sa relation client. Dans une deuxième partie, il a présenté l’offre du partenaire de la FFC, le courtier Opera Energie qui permet aux entreprises de réaliser des économies sur les achats d’énergie.
Puis, Jean Pierre LETELLIER, président de la FNA 50 a souhaité passer la parole à ses adhérents, Caroline FRANCOISE et Stéphane HAMEL, afin qu’ils exposent les modifications majeures du nouveau contrôle technique dont ils ont débattu au Ministère de l’intérieur. Anthony GOUBERT, gérant d’un atelier de mécanique a quant à lui, présenté son matériel de diagnostic multimarque AUTEL fraichement acquis. Son retour d'expérience a permis de détailler les fonctionnalités et la facilité d’utilisation.
SOLUCAR en région Rhône-Alpes
La FFC Mobilité Réparation et Services s'est rendue à Bron le 13 juin dernier, pour aller à la rencontre de ses adhérents et faire connaître ses actions à près de 24 participants.
Parmi les nombreux participants de cette réunion, on citera notamment une large délégation de l’Association de débosselage Français, ainsi que les représentants Lyonnais des deux structures locales de Renault Retail Group.
Suite aux récents épisodes de grêle, l'Association Réseau Débosselage Français a souhaité insister sur le partenariat engagé depuis 2017 avec de la FFC, et présenté ses services, permettant à tout carrossier de bénéficier de prestations de débosselage aux meilleures conditions, pratiquées par des professionnels français reconnus.
Dans une seconde partie, un autre partenaire de la FFC, Opera Energie représenté par Nicolas DE CREMIERS est intervenu pour expliquer son activité de courtier dans l’achat d’énergie, et surtout démontre les économies réalisables sur ce poste important d'une entreprise.
Enfin, le SEI (Syndicat des Experts Indépendants), représenté par Monsieur Philippe BRINIO a brièvement évoqué le recours direct, ses bienfaits et le nécessaire besoin de démocratisation de cette procédure. Le client ayant le libre choix de l’expert dans le cadre du suivi VE et VEI, l’expert a aussi proposé ses services.
Christophe BAZIN, Secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs, à l'initiative de cette très complète réunion, est quant à lui intervenu sur les grands sujets et les actions portés par la FFC. Au premier rang desquels le nouvel outil en ligne de cession de créance "TRIBU", mis en service le 2 juin dernier.
Puis Christophe BAZIN s'est attaché à rappeler l’ensemble des obligations légales des carrossiers dans l’exercice de leurs activités, à savoir les contrôles périodiques obligatoires de leurs installations techniques et électriques, le RGPD, ou le recyclage des déchets avec une entreprise spécialisée.
En fin de réunion, c'est Isabelle RINGUENOIRE, Présidente de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs région Auvergne Rhône-Alpes, qui a remercié l'ensemble des participant, tout en rappelant sa disponibilité à l’ensemble des adhérents de l’assemblée, pour tout renseignement.
La FFC Mobilité s’est réunie à la CMA de Toulouse
La FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs a tenu sa réunion annuelle à Toulouse à la Chambre des Métiers. Elle a ainsi permis la rencontre de 28 carrossiers et débosseleurs sans peinture.
Le Président de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs région Occitanie, Laurent FOURCADE, avait invité ses collègues et la société Aniel, l’un des leaders de la distribution de pièces de carrosserie en France. Cette dernière, figure atypique sur ce marché, propriété du groupe Faubourg, possède aussi de nombreuses carrosseries. Benoit TANGUY, directeur Général d’Aniel, est venu présenter la "Marketplace By Aniel". Cette nouveauté propose un plus grand nombre de références et une meilleure expérience à ses clients. En effet, Aniel y propose ses produits et aussi ceux d’autres intervenants du marché, qui peuvent venir en complément des siens.
Christophe BAZIN, secrétaire Général de la FFC Mobilité Carrossiers Réparateurs, a tenu a rappeler l’importance du marché grêle sur le secteur Toulousain et les avantages de recourir à des dégrêleurs locaux pour le traitement des sinistres.
Christophe BAZIN est aussi intervenu sur les grands sujets de la Fédération et ses actions. Il a principalement commenté les différents contrôles effectués par la DGCCRF et l’inspection du travail, et rappelé à l’ensemble des présents leurs obligations dans l’exercice de leurs activités.
En fin de réunion, Laurent FOURCADE et Christophe BAZIN ont remercié vivement l’ensemble des carrossiers présents et particulièrement ceux venus de loin, notamment les professionnels de l’Aveyron, l’Ariège, le Tarn et l’Aude.
SOLUTRANS renforce sa dimension internationale en rejoignant L'OICA
Le salon SOLUTRANS, propriété de la FFC-Fédération Française de Carrosserie, vient d'être accrédité par l'OICA, Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles, et entre ainsi dans le cercle très fermé des manifestations reconnues dans plus de 35 pays à travers le Monde.
La FFC, propriétaire et organisateur du Salon, est heureuse et fière d'annoncer la toute récente entrée de SOLUTRANS parmi les manifestations de la Filière reconnues par les institutions mondiales de la Mobilité.
SOLUTRANS entre aujourd'hui au cœur du calendrier des manifestations accréditées par l'OICA, aux côtés des plus grands évènements mondiaux de l'Automobile et du Véhicule Industriel.
Après l'édition record de SOLUTRANS 2017, qui avait vu une croissance de plus de 45 % de visiteurs étrangers dans les allées du Salon, cette annonce concrétise tous les efforts menés pour faire de SOLUTRANS un évènement toujours plus tourné vers l'international.
Depuis plusieurs éditions, SOLUTRANS multiplie les initiatives pour se développer au plan mondial, et apporter à ses exposants et visiteurs l'offre la plus globale.
En 2019, la surface réservée par les exposants internationaux augmente de près de 50 %. Les 35 organisations professionnelles qui composent l'OICA à travers le monde ont su voir la performance de SOLUTRANS et accompagneront désormais la FFC dans le rayonnement à l'International du Salon.
A propos de l'OICA:
L'OICA, Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles, a été fondée en 1919 à Paris et est présidée par Christian PEUGEOT. Ses missions consistent à défendre les intérêts des constructeurs et importateurs de véhicules légers et lourds, regroupés au sein de leur fédération nationale. L'OICA représente l'industrie automobile et du véhicule industriel au niveau international, notamment auprès d'organismes intergouvernementaux et internationaux, diffuse et promeut les politiques et positions de l'industrie, auprès des organismes internationaux et du grand public.
Le CFA de la FFC soutient la cause humanitaire au Sénégal
Après plusieurs mois de travail acharné, les apprentis du CFA de la FFC, situé à Villeneuve-la-Garenne (92), ont remis les clés d'un Kangoo 4X4 entièrement remis en état (mécanique et carrosserie) à l'Association des Anciens et Amis de la Casamance. Le véhicule interviendra dans le cadre de l'assistance médicale dans les régions reculées au Sud du Sénégal.
Le CFA de la FFC, emmené par son directeur, Olivier FRANCOIS, et suivi par les formateurs de mécanique, de carrosserie et de peinture, affiche une véritable solidarité avec les populations du Sénégal. Depuis octobre 2018, ils ont su créer un véritable élan de solidarité et de générosité auprès des apprentis du CFA, qui se sont totalement investis dans le projet.
Depuis 26 ans, l'Association des Anciens et Amis de la Casamance mène une action humanitaire destinée à fournir gracieusement des voitures Renault Kangoo (pour la plupart) à des dispensaires isolés et souvent nécessiteux de cette région du Sud-Sénégal. Le convoi permet également d'apporter tout au long de cette route une aide aux populations et à leur développement.
A ce titre, avec l'aide de nombreux bénévoles, mécaniciens, peintres…, mais également CFA et lycées professionnels, l'Association restaure les véhicules de A à Z, puis les convoie en Casamance.
Aujourd'hui, près de 15 établissements s'investissent totalement dans la démarche auprès de l'Association, qui leur fournit des véhicules issus généralement de dons émanant de grandes entreprises. Après validation d'un cahier des charges précis et pointu, les apprentis se lancent dans la rénovation. En fonction de leurs spécialités, du temps disponible et de leur motivation, ils interviennent sur la mécanique, la carrosserie ou la peinture du véhicule.
Dès le début du projet, le CFA de la FFC a pris en charge un véhicule de A à Z. "Le projet n'était envisageable en tant que tel que si nous assumions l'ensemble des prestations mécanique, carrosserie et peinture. Avec les formateurs, nous voulions que les apprentis s'investissent totalement, il fallait donc qu'ils puissent voir le véhicule terminé, et qu'ils remettent eux-mêmes les clés à l'Association", estime Olivier FRANCOIS.
Et il y avait du travail ! Quand le KANGOO 4X4 réformé de EDF arrive à Villeneuve-la-Garenne en provenance de Tours, il ne roule même pas. Les apprentis en mécanique commenceront le travail par le remplacement du train arrière, de diverses pièces moteur, et bien sûr d'une révision profonde (freinage, embrayage…). L'ensemble des pièces neuves étant fourni par des partenaires équipementiers du CFA.
Les carrossiers prennent ensuite le relais, avec l'installation d'un snorkel (prise d'air moteur aérienne), obligatoire au Sénégal pour ménager la mécanique. Ils remplacent aussi les éléments endommagés, jugulent la corrosion, jouent de la cale et du mastic pour offrir aux peintres la meilleure base de travail. Après avoir confectionné la teinte selon le cahier des charges fourni par l'Association, le Kango 4X4 se pare de blanc, beige clair et beige foncé, comme toutes les voitures que l'Association livre depuis 25 ans en Casamance. Les apprentis ont même poussé le souci du détail jusqu'à mettre la caisse à nu, afin d'en repeindre également l'intérieur, afin d'éviter le bleu EDF !
Le mardi 21 mai 2019, le grand moment est arrivé, puisque l'Association des Anciens et Amis de la Casamance venait prendre possession du véhicule. Lors d'une cérémonie conviviale, ils ont projeté aux apprentis participants au projet une série d'images de leurs voyages passés, expliquant par ailleurs comment se passe un convoi de 6 500 km à travers la France, l'Espagne, le Maroc, puis la Mauritanie et enfin le Sénégal, jusqu'à la Casamance, à l'extrême sud du Pays. Les bénévoles de l'Association ont également expliqué que le gouvernement local ne pouvait financièrement pas fournir suffisamment de véhicules pour équiper l'ensemble des postes et centres médicaux, d'où l'importance de la mission humanitaire à laquelle participent les apprentis. L'occasion également de rappeler que près de 250 voitures ont été données par l'Association depuis ses débuts.
A l'issue de son intervention, ils ont tenu à féliciter et remercier le CFA, son directeur, les formateurs et surtout les apprentis pour la qualité de leur travail. "Il est rare qu'un établissement nous propose une rénovation complète. Vous êtes parvenus, de plus, à nous livrer un véhicule d'une qualité rare, que nous aurons plaisir à convoyer en Casamance. Merci à vous, à votre motivation et à l'implication de vos formateurs".
https://solidarite-casamance.fr
Calendrier des prochaines réunions régionales SOLUCAR de la FFC
La FFC Mobilité Réparation et Services renouvelle son tour de France des régions pour rencontrer les carrossiers réparateurs et partager avec eux ses travaux, entendre leurs besoins.
GTFM Véhicules industriels électriques, la 7ème réunion
Le livre blanc portant sur les conditions de développement d'une filière véhicules industriels et urbains électriques prend forme. Le projet, confié par la PFA à la FFC, élaboré par un groupe de travail filière métiers (GTFM), regroupe tous les acteurs les plus impliqués dans le développement de cet écosystème.
Patrick CHOLTON Président de la FFC et de SOLUTRANS, en compagnie de Jean-Marc LANGE Président du COFIT a ouvert cette 7ème réunion du GTFM Véhicules Industriels Electriques.
Patrick CHOLTON a débuté par un point d’étape sur le salon SOLUTRANS qui aura lieu du 19 au 23 novembre 2019. Puis il a rappelé que la réalisation du Livre Blanc est d’autant plus importante que nous espérons maintenant fortement pouvoir le remettre en mains propres au Président de la République Française lors de l’inauguration de SOLUTRANS le 19 novembre prochain. En effet, le salon vient d'être placé sous le haut patronage de Monsieur Emmanuel MACRON.
Jean-Marc LANGE a pris la parole à son tour pour rappeler que la PFA pilote le CSFA (Contrat Stratégique de la Filière Automobile) dont le COFIT (Comité d’Orientation de la Filière Industrielle du Transport) qu’il préside, est issu depuis des années. A la demande de la PFA en accord avec le COFIT, le GTFM Véhicules Electriques Industriels et Urbains a été lancé en septembre 2018. Le livre blanc qui en sera l’issue sera remis aux pouvoirs publics lors de l’inauguration du salon SOLUTRANS le 19 novembre et se tiendra ce même jour, une conférence plénière qui permettra de le présenter au grand public.
Didier DUGRAND, délégué Général de la FFC a ajouté que loin d’être la fin, SOLUTRANS représente au contraire le début de carrière du livre blanc qui sera ensuite présenté aux collectivités, notamment en vue des municipales de 2020, car il sera porteur des préconisations de la filière, pour favoriser les conditions du développement des véhicules industriels et urbains électriques.
PRESENTATION DE L’OFFRE « VEHICULES ELECTRIQUES » (ALSTOM)
Monsieur Patrick DUPRAT a présenté l’offre d’Alstom concernant son e-bus APTIS, qui est une création et non la modification d’un véhicule existant, même s'il a toutefois bénéficié de l’expérience d’Alstom issue des tramways. 4 prototypes existent depuis 2 ans et le e-bus APTIS a déjà été vendu notamment à Strasbourg et Paris. Alstom a apporté de nombreuses innovations en termes de design et d’accessibilité à son véhicule. Ses particularités sont les 2 essieux directeurs, des roues aux extrémités du véhicule, permettant une meilleure exploitation de l'espace intérieur, les batteries positionnées sur le toit, un module de traction ainsi que le moteur, dérivés des technologies développées par Alstom sur le tramway… Enfin, la recharge se fait soit par prise "classique" (Combo2) ou par le sol (les batteries et le système câbles venant d’autres fournisseurs).
Puis les participants ont échangé sur le titre du futur livre blanc. La formule retenue est donc "L’Electricité pour la filière des véhicules industriels".
Quant au contenu de l'ouvrage, les orientations du livre blanc devraient comporter des développements sur les grandes thématiques suivantes. Le contexte et les objectifs de l'électrification, l'autonomie, la chaine de valeurs, les impacts, des témoignages, les perspectives long terme (à partir de 2030), ainsi que des réflexions sur la filière (expérimentation en France, aides à l'usage, suramortissement, aides à l’investissement sur les infrastructures..)