Un secteur indispensable à l’économie française

Malgré la hausse des coûts d’exploitation et les contraintes pesant sur leurs investissements, les entreprises du transport routier bénéficient d’un regard majoritairement positif : 63 % des Français ont une bonne image des camions routiers, et 74 % des véhicules utilitaires (+4 points en un an).

Si la filière est reconnue, ses métiers le sont moins : le recrutement est perçu comme moins dynamique qu’avant (78 % savent que la filière recrute beaucoup, soit 6 points de moins en un an).

Transition énergétique : des efforts mieux reconnus, mais un déficit d’information

Un paradoxe pour la filière : ses efforts sont de mieux en mieux perçus, mais les solutions déployées restent méconnues. C’est aussi vrai pour les innovations en matière de sécurité (39 % bien informés) et, plus encore, pour l’évolution des conditions de travail des conducteurs (24 %).

Concurrence chinoise : les Français partagés entre opportunités et inquiétudes

Pour la première fois, le baromètre interroge les Français sur l’arrivée des constructeurs chinois sur le marché européen.

Pourtant, 52 % estiment que les camions chinois sont aussi fiables que ceux des constructeurs européens, et 45 % pensent que cette concurrence pourrait faire baisser le prix des livraisons. Au final, seuls 34 % jugent cette arrivée positive. Les moins de 35 ans y sont nettement plus favorables (48 %, contre 30 % des 35 ans et plus).

À l’approche de 2027, un accompagnement plus fort attendu

Les Français se disent prêts à faire leur part : 74 % accepteraient des délais de livraison plus longs pour réduire l’impact environnemental des camions et améliorer les conditions de travail des conducteurs. Mais le coût reste un frein : 71 % ne sont pas prêts à payer leurs livraisons plus cher.