Résultats 2020 et perspectives 2021 de l’étude de l’Observatoire du Véhicule Industriel
Résultats 2020 et perspectives 2021 de l’étude de l’Observatoire du Véhicule Industriel
Les résultats 2020 ainsi que les perspectives 2021 publiées par l’OVI viennent d’être publiées. L’année 2020 accuse un recul d’environ 25 % en raison de la pandémie de COVID-19, qu’il convient toutefois de pondérer avec une année 2019 de très haut niveau pour notre filière. Le recul effectif est finalement bien contenu, grâce aux capacités de réaction de la filière. Sans oublier les mesures gouvernementales, qui ont amorti la chute. Pour 2021, l’OVI projette une reprise à +1 %, sur fond d’incertitudes économiques et sanitaires.
Une aide de 50 000 euros pour l'achat d'un véhicule industriel électrique
Une aide de 50 000 euros pour l'achat d'un véhicule industriel électrique
Le 15 décembre, la FFC et son président, Patrick CHOLTON, participaient à un conseil interministériel pour le développement et l’innovation dans les Transports. Cette réunion, organisée à l’initiative de Jean Baptiste DJEBBARI, ministre des Transports, et Agnès PANNIER-RUNACHER, ministre déléguée chargée de l’Industrie, avait pour objet de présenter la stratégie des pouvoirs publics en matière de développement de la filière VI-VU en France.
Mais la principale annonce ayant retenu l’attention des participants est bien entendu la mise en place d’une aide d’état pour l’achat d’un véhicule industriel (camion, autobus, autocar) fonctionnant à l’électricité (batterie ou pile à combustible).
En effet, afin d’encourager le développement des véhicules lourds zéro émission, 100 M€ du plan France Relance seront dédiés au soutien à l’acquisition de camions, autobus ou autocars fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène, pour les deux prochaines années. Les montants annoncés sont de 50 000€ pour les camions et de 30 000€ pour les autobus et autocars. Cette nouvelle aide est cumulable avec le dispositif du suramortissement pour les véhicules lourds utilisant des énergies propres, qui a été récemment prolongé jusqu’au 31 décembre 2024 dans le projet de loi de finances. Pour un camion électrique, le cumul des deux aides peut s’élever jusqu’à 100 000€.
Un décret mettant en application cette mesure sera publié prochainement. Un premier bilan de ce dispositif de soutien sera réalisé dans les 6 mois.
Avec TRM24.fr
En 2021, SOLUTRANS lance son DIGITAL SHOW
En 2021, SOLUTRANS se double en première mondiale d'un DIGITAL SHOW pour le secteur du véhicule industriel et urbain
En 2021, SOLUTRANS s’enrichit d’une édition digitale inédite dans le secteur du véhicule industriel et urbain : SOLUTRANS DIGITAL SHOW. En parallèle du salon physique, qui se tiendra du 16 au 21 novembre 2021 à Lyon Eurexpo, cette version online s’adresse à tous les exposants et visiteurs, en anglais et en français.
Cette double exposition renforce les synergies entre les événements physiques et numériques et vient enrichir l’expérience salon des exposants et des visiteurs.
« À l’écoute des besoins et des tendances de demain, nous réfléchissions à une déclinaison online de l’événement depuis quelques années déjà. La crise n’a fait qu’accélérer cette transformation qui souligne aujourd’hui l’importance des outils digitaux », explique Patrick Cholton, Président de la FFC et de SOLUTRANS.
SOLUTRANS DIGITAL SHOW, miroir dématérialisé du salon
Pour accéder au salon et à la matérialisation en ligne de tous les halls d’Eurexpo, l’internaute se connecte simplement, au moyen de son badge d’accès, sur le SOLUTRANS DIGITAL SHOW.
Reflet du salon physique, la version online propose aux visiteurs internautes de s’immerger dans un espace interactif dans lequel ils peuvent visiter les stands des exposants, y pénétrer et découvrir leurs nouveautés en un clic.
Ils peuvent interagir avec eux au moyen d’un chat vidéo en direct, regarder les présentations produit et télécharger les documents (plaquette, fiches produit…) disponibles en ligne.Enfin, ils bénéficient d’un accès aux conférences et autres évènements du salon, retransmis en direct, au cœur du SOLUTRANS DIGITAL SHOW.
SOLUTRANS DIGITAL SHOW : un accès « illimité » au salon
Le SOLUTRANS DIGITAL SHOW permet aux visiteurs de prolonger leurs visites physiques et d’accéder à tout moment au salon en ligne pour consulter l’offre des exposants qu’ils n’auraient pas eu le temps de rencontrer.
Le SOLUTRANS DIGITAL SHOW, qui sera prolongé de quelques jours après le salon physique, va aussi permettre aux visiteurs les plus éloignés géographiquement du salon, qui ne faisaient habituellement pas le déplacement de profiter de l’intégralité de l’offre des exposants.
SOLUTRANS DIGITAL SHOW : une visibilité accrue pour les exposants
Le SOLUTRANS DIGITAL SHOW s’invite comme un nouveau service, unique au monde dans le secteur du véhicule industriel et urbain, à destination exclusive des exposants du salon physique.
En effet, à l’occasion de son lancement, une DIGITAL Box est incluse dans le forfait de participation au salon physique pour tous les exposants. Elle comprend un stand sur le SOLUTRANS DIGITAL SHOW.
En fonction des besoins, des envies ou des messages à faire passer, les exposants peuvent accroître leur visibilité en augmentant la taille de leur stand, en ajoutant des séances de live chat avec leurs équipes, des vidéos additionnelles…
Les exposants de SOLUTRANS peuvent ainsi concevoir leur stand digital en même temps que leur espace physique dans les halls d’EUREXPO.
Enfin, la durée étendue de la version digitale peut leur permettre de renforcer significativement le ROI du salon SOLUTRANS.
Grâce au SOLUTRANS DIGITAL SHOW, les exposants s’assurent un visitorat élargi au monde entier, dans le cadre d’une expérience nouvelle et interactive.
« Parce que rien ne remplace complétement une visite dans les allées du salon, nous continuerons d’encourager les professionnels à venir sur place pour toucher du doigt les nombreuses solutions déployées dans toute la filière VI-VU. En 2021, SOLUTRANS s’étendra de nouveau, avec un hall supplémentaire, plus de contenus, et une zone de démo extérieure encore plus vaste. L’occasion de participer aux démonstrations et essais de véhicules « nouvelles énergies », qui seront présentés sur la plus grande piste d’essais d’Europe », conclut Patrick Cholton.
TUTORIEL EXPRESS POUR LA SIGNALISATION ANGLES MORTS au 1er janvier 2021
Le délai de mise en œuvre opérationnel de la mesure étant contraint, sans attendre la publication de l’arrêté précisant les […]
Le contenu complet de cette page est accessible aux adhérents de la FFC
L'ANFA publie son Autofocus de l'emploi dans l'Automobile
L'ANFA publie son Autofocus de l'emploi dans l'Automobile
En 2019, les établissements de la branche des services de l’automobile ont procédé à plus de 54 500 recrutements, hors contrats d’alternance. Ces recrutements ont eu lieu pour répondre à un accroissement de l’activité et sont donc le signe de la progression de l’emploi dans la branche, mais également et dans leur majorité, pour pallier des départs (démissions, retraites, fi ns de contrat) ou pour motif de remplacement (arrêts maladie, congés maternité, etc.). Cet Autofocus restitue les résultats d’une enquête de grande ampleur menée auprès des établissements de la branche, portant sur l’année 2019 et réalisée au début de l’année 2020, avant la crise sanitaire liée à l’épidémie du Covid-19 et la crise économique qu’elle a engendrée. L’année 2019 s’inscrit dans un contexte économique positif : la branche des services automobiles a connu une progression de l’emploi de 7,1 % entre 2014 et 2019, soit une hausse de 27 850 salariés. Malgré les incertitudes que la crise économique fait peser actuellement, il nous a semblé essentiel de revenir sur les enseignements de l’année passée : connaitre et comprendre les mécanismes du recrutement lors d’une dynamique positive nous aidera à accompagner les établissements si la conjoncture s’inverse. Et ce d’autant plus que les entreprises recrutent quel que soit le contexte économique. Même en temps de crise, les établissements font face à des départs et doivent renouveler leur main d’œuvre.
La FFC lance son propre studio TV
La FFC lance son propre studio TV
Après de long mois de gestation, la FFC présente son nouveau projet, sous forme d’un studio TV qui prend place dans ses murs, avec la promesse de programmes exclusifs à forte valeur ajoutée, pour les filières du véhicule industriel et urbain et de l’Automobile.
Le Studio TV-FFC est l’aboutissement d’une réflexion globale sur la communication de la filière.
Tandis que les secteurs de la mobilité (automobile, poids lourd et services) souffrent d’un manque d’exposition, en dehors de sa presse spécialisée, « nous avons souhaité donner un nouvel élan à la mise en lumière de nos actions et de celles de nos partenaires, adhérents et évènements », commente Patrick CHOLTON, président de la FFC. La FFC a ainsi choisi le média TV pour véhiculer ses idées, son histoire, auprès du plus grand nombre.
Dès l’été, nous avons aménagé un espace dédié au futur studio, et réalisé les adaptations nécessaires à la mise en place techniques des équipements.
Au début du mois de septembre, c’est La Sphère des Possible, notre partenaire événementiel (SOLUTRANS, Les Rencontres de la Filière), qui est venu installer le studio, ainsi que le décor, aux couleurs de la FFC, bien sûr.
Nous avons opté pour un plateau de type journal télévisé, qui couvrira la plupart de nos besoins. Deux caméras tourelles de dernière génération permettent de balayer tous les angles du plateau. Elles sont motorisées et pilotables à partir de la régie. Un système extrêmement performant et particulièrement ergonomique et flexible, puisque le studio peut être piloté la plupart du temps par une seule personne.
Avec le Studio TV-FFC, notre but consiste à proposer un nouveau média de qualité pour faire passer nos messages. La période actuelle, qui justifie l’éloignement physique des personnes, accentue le besoin de se retrouver, de communiquer avec forces sur nos atouts et notre dynamisme. Grâce à l’image, nous recréerons l’interaction physique, par le biais d’entretiens entre experts de la filière, mais également de webinars, diffusés en streaming ou enregistrés. Et ce, de manière bien plus professionnelle et qualitative que les désormais traditionnelles réunions en visio-conférence.
Nous mettrons également ces installations à la disposition de nos adhérents et partenaires, qui pourraient, eux aussi, avoir besoin de communiquer à grande échelle avec des moyens technique de dernière génération. Ce dernier exemple entre dans le champ des prestations proposées par notre service FFC Communication, qui offre déjà des prestations d’agence à des tarifs préférentiels pour nos adhérents.
La première émission se tiendra en direct sur notre chaine youtube, dans les toutes prochaines semaines. vous recevrez très vite les informations relatives au premier Grand Direct du Studio FFC TV !
Les Rencontres de la Filière reportées en mars 2021
Les Rencontres de la Filière reportées en mars 2021
Suite à l’évolution de la situation sanitaire, la FFC et son président, Patrick CHOLTON, prennent la décision de reporter Les Rencontres de la Filière, initialement prévues le 26 janvier prochain,
le 9 Mars 2021
au Matmut Stadium-Gerland de Lyon.
L’évènement se tiendra donc le mardi 9 Mars 2021. Son programme reste néanmoins inchangé, avec la plénière, les conférences, la présentation des véhicules…Nous comptons bien entendu sur votre présence en janvier prochain.
L’année 2021 doit se présenter, pour l’ensemble de la Filière, comme celle de la reprise et du dynamisme économique. Ce n’est qu’ensemble que nous surmonterons les difficultés.
Les Rencontres de la Filière, tout comme SOLUTRANS quelques mois plus tard, marqueront notre volonté à tous de capitaliser sur nos forces.
En savoir plus
Tribune Libre de Patrick CHOLTON, président de la FFC
Faire face au COVID-19, c'est aussi un état d'esprit !
Tandis que les pouvoirs publics multiplient les annonces, anxiogènes pour certaines, la FFC – Fédération Française de Carrosserie, veut délivrer un message d’optimisme.
La Fédération réaffirme que l’économie doit et peut reprendre son cours normal, en dépit de la situation. D’évidence, l’ensemble des règles sanitaires, de distanciation, de port du masque etc. doivent être respectées et encouragées, mais il ne faut pas céder à la facilité de l’attentisme.
Les aides proposées par l’État aux entreprises, ne constituent pas une fin en soi et ne sauraient pallier durablement la frilosité d’entreprendre. Nous devons tous prendre conscience que c’est maintenant que se joue non pas la reprise, mais la survie de nombreuses entreprises. Car l’économie reprend ses droits un peu partout en Europe, et l’Italie, l’Allemagne, la Suède…, redémarrent fort et risquent de profondément modifier le paysage business de nos activités.
Au siège de la FFC, les protocoles sanitaires sont en tous points respectés, nous allons même au-delà. Cela pour permettre à tous nos salariés de reprendre le travail sans risque, tel que le préconise le gouvernement. A ce titre, notre activité de soutien quotidien aux adhérents s’est maintenue, sans aucune interruption, ni baisse d’intensité, depuis le mois de mars.
Depuis la rentrée de septembre, l’ensemble du personnel dédié à l’organisation des prochains évènements de la FFC (Rencontres de la Filière et SOLUTRANS) ainsi que nos partenaires, se mobilisent pour la réussite de ces évènements, en dépit des restrictions. Les deux manifestations auront donc bien lieu, dans le respect le plus strict du protocole sanitaire.
Le 17 novembre prochain, les Rencontres de la Filière vont accueillir près de 300 personnes le temps d’une journée, pour la seule manifestation européenne de l’année, dans notre secteur. Nous sommes fiers de tenir dans ce contexte, cette année encore, le plus grand rassemblement de véhicules industriels « nouvelles énergies », avec la présence de tous les constructeurs VI.
Et alors même que la FFC refuse de céder à l’immobilisme, ce sont les pouvoirs publics qui semblent nous emboiter le pas, avec un soutien récent et officiel au secteur de l’évènementiel. Jean Baptiste LEMOYNE, secrétaire d’État chargé du Tourisme, vient de s’exprimer en faveur de la tenue d’évènements à destination d’une « clientèle d’affaires ». Cela prouve bien que la reprise d’un climat d’affaires à très court terme, est aujourd’hui primordiale pour le gouvernement. Notre filière doit montrer que ce message porte, au-delà des Salons, Foires et Séminaires. Comme nous le faisons depuis maintenant 7 mois, respectons scrupuleusement les protocoles sanitaires et poursuivons les efforts initiés par notre filière avant la crise du COVID-19 !
EQUIP AUTO SE TIENDRA DU 18 AU 22 OCTOBRE 2022
EQUIP AUTO SE TIENDRA DU 18 AU 22 OCTOBRE 2022
La prochaine édition du salon EQUIP AUTO s’installera du 18 au 22 octobre 2022 dans les halls 1, 2.2 et 3 du Parc des expositions de Paris Porte de Versailles. L’évènement de l’après-vente et des services à la mobilité connectée conserve son rythme biennal et s’inscrit désormais dans un nouveau calendrier, à l’automne, les années paires.
Après avoir conclu en septembre dernier que la situation sanitaire et économique incertaine n’était pas propice à la tenue du salon EQUIP AUTO en 2021, la FIEV propriétaire d’EQUIP AUTO et ses partenaires, la FFC et le groupe Comexposium, ont conclu un accord avec le Parc des Expositions de Paris Porte de Versailles pour organiser l’évènement pendant 5 jours, du 18 au 22 octobre 2022.
Comme la précédente édition réussie en 2019, le salon EQUIP AUTO 2020 occupera près de 100 000 m² de surface d’exposition au travers des halls 1, 2.2. et 3.
En parfaite cohérence avec son nouvel engagement auprès des professionnels « Dessinons l’avenir de l’Automotive », EQUIP AUTO réunira les acteurs de la chaine de valeur automobile élargie aux nouveaux acteurs liés à la mobilité connectée.
Rendez-vous du 18 au 22 Octobre 2022 à Paris Expo Porte de Versailles
Le GARAC obtient l'habilitation pour les CQP dédiés aux véhicules anciens
Le GARAC obtient l'habilitation pour les CQP dédiés aux véhicules anciens
Pour la rentrée automobile de septembre 2020, c’est donc deux nouveaux CQP qui viennent compléter l’offre de formation en réparation, en y apportant la spécialisation dans le domaine des véhicules de collection.
- Le CQP Mécanicien Réparateur de Véhicules Anciens et Historiques : prépare les futurs professionnels à la réalisation des opérations d’entretien, de maintenance et de restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicules anciens et historiques.
- Le CQP Carrossier Tôlier Formeur de Véhicules Anciens et Historiques: prépare les futurs professionnels à la réalisation des opérations de rénovation et de reconstruction d’éléments de carrosserie.
Ces certifications complètent un diplôme déjà validé et permettent d’acquérir la maîtrise des anciennes technologies (méthodes et outils adaptés).
Elles sont principalement dispensées dans le cadre de contrats de professionnalisation et leur durée variera de 14 à 24 mois pour le premier métier et de 12 à 18 mois pour le second.
Quatre établissements situés dans les régions Occitanie, Île-de-France, Hauts-de-France et Auvergne-Rhône-Alpes ont été sélectionnés pour préparer les premières sessions. Et pour la Région Ile de France, Il s’agit du GARAC qui dispensera les deux formations.
Pour le Président du GARAC, Raymond Vié, « C’est pour nous une excellente nouvelle d’avoir été choisis. Mais l’heure est à la modestie. Nous n’avons pas la prétention d’avoir la science infuse. Contrairement aux apparences, la formation à la réparation de véhicules anciens et historiques demande beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Nous allons marier le savoir- faire de nos enseignants avec celui d’experts de ces spécialités dont la longue expérience est irremplaçable. Cela va créer une dynamique extraordinaire et satisfaire pleinement les jeunes et moins jeunes qui s’inscrivent à ces deux formations et qui sont de véritables passionnés des véhicules anciens ».
Outre les compétences humaines, le GARAC s’est doté de matériels et de véhicules anciens et historiques pour ces formations en alternance. Une démarche inscrite dans la dynamique du rassemblement de véhicules anciens et historiques « les 3 heures du GARAC ».
Pour en savoir plus :
GARAC : https://www.garac.com/
L’ANFA : https://www.anfa-auto.fr/
L’OPCO Mobilités : https://www.opcomobilites.fr/