SUCCESSION-TRANSMISSION DANS L’ENTREPRISE FAMILIALE : LES CLÉS DE LA RÉUSSITE !...

Considérée par certains comme l’expérience la plus « délicate » pour les membres de la famille, la succession est jugée également comme « l’activité la plus significative pour les entreprises familiales » par d’autres.

La question de la succession représente le talon d’Achille des entreprises familiales. Elle constitue une véritable épreuve à surmonter, ce qui est d’autant plus difficile qu’elle n’est, dans la plupart des cas, pas organisée.

Au moment de la succession, est mis en jeu ce qui caractérise le plus l’entreprise familiale : sa volonté de durer.
A aucun moment de son existence, elle n’apparaît autant fragilisée et menacée de disparition qu’au moment de sa succession.

L’entreprise familiale se démarque des autres entreprises dans le sens où elle présente souvent une organisation hors des limites du management traditionnel.
Son mode de fonctionnement, autant que son évolution dans le temps, sont contrariés par l’aspect émotionnel, omniprésent dans l’entreprise familiale. Ceci provoque des comportements managériaux parfois irrationnels.

Ces biais comportementaux trouvent leur origine dans les deux dilemmes fondamentaux auxquels doit faire face l’entreprise familiale :
-d’une part celui de la place que prend l’entreprise dans la famille
-d’autre part, celui du statut de l’individu acteur dans cette entreprise au sein de la communauté familiale.

Cela implique de constamment maintenir un équilibre entre les deux dimensions de la famille et de l’entreprise. Cet équilibre se trouve grâce à des outils concrets : organes de gouvernance, structure organisationnelle, répartition de la propriété, différenciation entreprise-famille.

Naturellement, la vente de son entreprise à tiers (hors cellule familiale) est l’un des autres sujets de la transmission de son entreprise. Il convient également de mener en amont de la décision, une véritable réflexion sur les modalités et étapes à respecter dans cette démarche.

La réalité de cette actualité ?
En France, 790 000 Entreprises sur 2 millions changeront de mains dans les 5 prochaines années ; et vous ?

FFC Experts et Marie seront présents plus que jamais pour vous informer et traiter vos nombreuses questions sur le sujet »

FFC Experts
Le 17 mars 2017


MÉDIATION DU CRÉDIT AUX ENTREPRISES : MODE D'EMPLOI

1 . En quoi consiste le rôle de la Médiation du crédit aux entreprises ?

La Médiation du crédit vient en aide aux entreprises qui rencontrent, avec leur(s) banque(s), des difficultés de financement : refus de rééchelonnement de dette, suppression d’un découvert, ou encore refus de nouveau crédit de trésorerie ou d’investissement… Nous pouvons aussi être saisis en cas de décote par un assureur-crédit. La Médiation du crédit est présente dans chaque département et ses services sont rapides, gratuits et confidentiels. Pendant la médiation, les lignes de financement sont maintenues, ce qui permet à l’entreprise de continuer à financer son activité.

2 . Quelle est la procédure à suivre pour saisir la Médiation ?

Il suffit de se rendre sur notre site internet www.mediateurducredit.fr et de renseigner en quelques minutes un dossier de médiation. Pour plus d’informations, il ne faut pas hésiter à appeler le 0810 00 12 10 (service = 0,06 €/min + prix d’appel)

3 . Comment se passe concrètement une médiation ?

Suivant le dépôt du dossier en ligne, le médiateur du crédit local – qui est le directeur départemental de la Banque de France – appelle le dirigeant dans les 48 heures, vérifie la recevabilité de sa demande, et s’il accepte le dossier en médiation, définit un schéma d’action. Il informe alors la ou les banque(s) de l’ouverture d’un processus de médiation. Si les difficultés perdurent à l’issue du délai des 5 jours, le médiateur réunit les partenaires financiers pour identifier et résoudre les points de blocage. Dans deux tiers des cas, une solution de financement concertée et adaptée aux besoins de l’entreprise est trouvée.

4 . En saisissant la Médiation, les relations avec les partenaires financiers vont-elles empirer ?

Non. Le médiateur est là pour renouer le dialogue entre le dirigeant et ses banquiers et pour aider à reconstruire une relation de confiance. C’est une démarche commune de recherche de solutions.

[pdf-embedder url= »https://preprod-ffc.ffc-carrosserie.org/wp-content/uploads/2020/04/mediation-du-credit-flyer-communication.pdf »]


LES CARROSSIERS BRETONS SE RÉUNISSENT À VANNES

La sécurité et le soudage étaient à l’honneur cette année pour le colloque SOLUCAR de la FFC Bretagne.

La CARSAT Bretagne (Caisse d’Assurance Retraite et de la Santé au Travail ) ayant décerné un prix à la carrosserie JOUANNIC, adhérent FFC, pour ses nouvelles installations 2019, il était normal d’organiser cette nouvelle réunion au sein de la carrosserie, pour présenter ses matériels de soudage et investissements en infrastructure.

M.DUPOND de la CARSAT en a profité pour conseiller aux futurs investisseurs de s’adresser à lui avant tout achat, afin d’obtenir les bons prix et les subventions adéquates le cas échéant.

Véronique BLAISE, propriétaire de la carrosserie, élue régionale FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs et Jacques BOUNICAUD, Président de la FFC région Bretagne, ont également invité la société BKS rencontrée lors du salon EQUIP AUTO. Son dirigeant, Bernard KLEIN, a présenté son concept CQS, regroupant les enjeux sécuritaires d’une bonne soudure et l’intérêt d’entretenir fréquemment son matériel de soudage.

Anthony ALLORY, Président de l’association Débosselage Français, a pour sa part rappelé le partenariat tarifaire avec les adhérents FFC Mobilité Carrossiers-Réparateurs concernant la grêle. Il a aussi tenu à rappeler la disponibilité de ses adhérents pour intervenir sur les véhicules d’occasion.

Puis Christophe BAZIN, Secrétaire Général de la Mobilité Carrossiers-Réparateurs a rappelé les différents contrôles réglementaires et les affichages qui s’imposent aux entreprises du secteur. Et notamment le récent arrêté portant sur l’utilisation de la pièce de réemploi et les obligations légales qui incombent au carrossier-réparateur, comme son affichage depuis le 1er avril 2019.

La facturation et la gestion des déchets ont aussi été abordées car de nombreuses entreprises n’appliquent pas encore la loi, malgré les contrôles et importantes sanctions. A l’issue de la réunion, Christophe BAZIN a pris rendez-vous avec les carrossiers de la région intéressés par une visite sur site.


LA FFC ET LE SPP SIGNENT UNE ALLIANCE STRATÉGIQUE

La Fédération Française de Carrosserie et le Syndicat des Professionnels du Pneumatique viennent de s’engager dans un partenariat à long terme, destiné à favoriser les synergies et les échanges entre les deux organisations professionnelles, dans l’intérêt de la Filière.

Depuis plusieurs mois, la Fédération Française de Carrosserie (FFC) et le Syndicat des Professionnels du Pneumatique (SPP) échangent par le biais de leurs présidents respectifs, Patrick CHOLTON et Michel VILATTE. Tous deux convaincus des synergies potentielles entre les deux organisations professionnelles, ils décident aujourd’hui de se rapprocher, afin de tisser des liens encore plus étroits.

Pour Michel VILATTE, président du SPP : « les métiers représentés par le SPP et la FFC partagent des problématiques communes. En cela, il nous est apparu évident de partager nos expériences, dans l’intérêt de tous les adhérents, en toute transparence et indépendance ».

Préalablement à la signature de cette convention de coopération, de nombreuses pistes de travail avaient été évoquées.

Dans l’industrie du pneumatique comme dans celle du véhicule léger ou industriel, les mutations technologiques attendues sont immenses et revêtent des enjeux colossaux pour les professionnels. A ce titre, au sein de la FFC et du SPP naitront des commissions métiers croisées en vue de mieux décrypter et adapter les problématiques des uns aux besoins des autres.

D’autre part, les réglementations imposent des seuils de plus en plus bas à respecter en matière de réduction des émissions de CO2. La course à l’allègement pour les constructeurs, les équipementiers et les carrossiers peut positivement bénéficier des avancées des manufacturiers dans le domaine de la performance environnementale et, dans le même temps, aider à valoriser les services que déploient les réseaux adhérents du SPP dans la gestion des pneumatiques, (notamment Poids lourds) par le biais de systèmes digitaux de plus en plus précis et efficaces.

Au-delà de ces aspects très opérationnels, allant vers un engagement commun dans la réussite de la Filière, la FFC et le SPP collaboreront activement pour que la visibilité des activités liées au pneumatique soit améliorée sur les salons EQUIP AUTO et SOLUTRANS. Le renforcement d’un pôle d’exposants contribuant à une meilleure mis en avant, mais également des actions de promotion destinées à valoriser le pneumatique…, sont d’ores et déjà à l’étude. Le Village pneumatiques se verra ainsi densifié, et sera soutenu par des ateliers thématiques et un programme de conférences dédié, bref, une présence à la hauteur de l’importance que revêt le pneumatique dans la Filière. Il est d’ailleurs prévu que le SPP intègre le Comité d’orientation de SOLUTRANS.

Les professionnels du SPP participeront également aux colloques SOLUCAR organisés chaque mois en région par la FFC Mobilité Réparation et Services. Une belle occasion de rencontrer les professionnels de l’Automobile sur le terrain, et leur décrire les évolutions du secteur pneumatique, ses enjeux, et les dispositifs pour les accompagner au quotidien.

De même, le SPP bénéficiera d’une exposition de choix lors des Rencontres de la Filière du Véhicule Industriel et Urbain le 17 novembre prochain au Matmut Stadium Gerland de Lyon, organisées par la FFC. L’occasion notamment d’échanger avec les constructeurs VI, les équipementiers, les institutionnels et les politiques, sur les nombreux enjeux des uns et des autres.

Autre enjeu primordial, les professionnels de la FFC et du SPP peinent à recruter, et ce, dans tous les pans de leur activité. La FFC et le SPP vont ainsi unir leurs forces dans l’intérêt commun, puisque la FFC ouvre la plateforme Mobili’JOB aux offres publiées sur le site jobs-pneu.fr du SPP, permettant ainsi un élargissement considérable de son audience.

Mobili’JOB est le « JobBoard  » créé par la FFC pour toute la Filière. Cet outil s’est donné pour vocation de devenir le lieu unique pour recruteurs et candidats qui désirent intégrer le secteur du véhicule léger ou industriel, de la construction aux services.

Dans le cadre de cet étroit partenariat, il est enfin prévu le partage des études et statistiques diligentées par les deux organisations professionnelles. De sorte que l’expertise des deux secteurs se confronte, dans l’intérêt de tous.

En résumé, « S’impliquer conjointement, pour un contexte règlementaire et législatif favorable au développement des adhérents, identifier et analyser les évolutions technologiques, sociétales, de modes de consommation, susceptibles d’impacter l’activité de nos secteurs économiques, mettre en œuvre des actions de promotions et de communication au sein de la Filière Automobile, du Véhicule industriel et urbain et du pneumatique ainsi que des métiers connexes…, telles sont les premières missions identifiées de cette toute nouvelle alliance stratégique », conclut Patrick CHOLTON.


MAX ALUNNI CÉLÉBRÉ AU SALON RÉTROMOBILE

Dans le cadre prestigieux du salon Retromobile, Max ALUNNI, créateur du groupe Albax (1978) et adhérent FFC Mobilité Réparation et Services, s’est vu remettre la croix de Chevalier de l’Ordre National du mérite.

Max ALUNNI, fils de carrossier niçois autodidacte, aujourd’hui à la tête du réseau de franchise ALBAX, adhérent FFC, était très fier et honoré ce vendredi 7 février, de recevoir la croix de Chevalier de l’Ordre National du mérite, sur le stand de la carrosserie Lecoq, qu’il a rachetée en 2006. C’est son fidèle ami Rodolphe RAPETTI, conservateur du Château de Compiègne, qui l’a décoré devant un parterre d’invités, au cœur du temple du véhicule de collection.

Rodolphe RAPETTI a comparé Max ALUNNI au célèbre artiste peintre Édouard MANET, dont l’intelligence, l’œil, la main et le cœur caractérisaient la réussite. On rappelle que 10 ans après la reprise des établissements Lecoq, la carrosserie a été classée au patrimoine vivant, dès 2016.

Lors d’un bref discours, Max ALUNNI, très ému, a précisé que cette distinction valorisait la profession au plus haut niveau, et devrait donner envie aux jeunes en recherche de voie professionnelle, de venir travailler dans nos métiers. Il est d’ailleurs la preuve vivante de cette implication familiale, puisque son épouse Céline, ainsi que son frère Gilles et ses deux fils, Thomas et Bastien, œuvrent au quotidien pour la réussite du groupe ALBAX.


APRÈS UNE ANNÉE 2019 EXCEPTIONNELLE, LA FFC PROMET UN MILLÉSIME 2020 TOUT AUSSI ENTHOUSIASTE

Tandis que les résultats record de SOLUTRANS se confirment, la Fédération Française de Carrosserie, propriétaire et organisateur du Salon, a également enregistré de nombreux succès en 2019. Depuis 10 ans, la FFC monte en puissance, enchaîne les actions fortes et tisse des ramifications à tous les niveaux de la filière, soutenue par des résultats concrets et des évènements de haut niveau.

 

Un bilan 2019 record !

700 adhérents supplémentaires sur le seul exercice 2019, toutes branches confondues !

La FFC a enregistré une progression significative, portant ses effectifs à près de 2 000 entreprises. Parmi les grands noms qui nous ont rejoints, on citera notamment Texa, Chicago Pneumatic, Traxion, ou encore Scheiber et Decmo chez les équipementiers, sans oublier la récente arrivée de Renault Retail Group au sein de la FFC Mobilité, ou encore du réseau ZeCarrossery, le réseau du débosselage français… Enfin, deux nouveaux métiers, les Écoles de Conduite et les Dépanneurs-Remorqueurs-Fouriéristes, sont venus grossir nos rangs. La FFC se renforce donc un peu plus chaque jour au sein de la Filière.

Un niveau d’influence en forte progression

La FFC représente chaque jour plus de professionnels, et confirme de fait son statut d’acteur de référence pour toute la filière. La FFC est de toutes les consultations qui touchent à l’avenir de nos métiers, auprès des pouvoirs publics. Au plus haut niveau de l’État, la FFC échange régulièrement avec les services de l’Élysée, se plaçant comme intermédiaire entre attentes des professionnels et actions du gouvernement. Lors du salon SOLUTRANS, désormais placé sous le haut patronage de M. Emmanuel MACRON, Président de la République, une délégation du parlement européen s’est rendue dans les allées du Salon, pour recueillir une vision d’ensemble impartiale de toute la filière. Le rendez-vous lyonnais était le seul à faire la promesse du « plus grand rassemblement européen de véhicules électriques et urbains, de 3,5 à 44 tonnes »et les députés présents ont salué la qualité de l’évènement et des travaux menés au quotidien avec la FFC dans la mise en œuvre et la conduite des réglementations multiples qui touchent aux véhicules industriels.

En 2017, nous avions édité un Livre Blanc traitant du développement du gaz dans le véhicule industriel. En 2019, la PFA nous a de nouveau accordé sa confiance pour construire un nouvel opus, consacré cette fois aux conditions de développement d’une filière électrique dans le véhicule industriel. Plus de 50 partenaires industriels, institutionnels, fournisseurs d’énergie et d’infrastructures… se sont impliqués dans la réussite de cet ouvrage, remis aux pouvoirs publics lors de SOLUTRANS 2019.

Tout l’objet de notre mission quotidienne se trouve ainsi résumé. SOLUTRANS n’est plus un salon, mais un incontournable lieu d’échanges et de prospective pour la filière.

L’année 2020 s’annonce particulièrement riche

En 2018, nous avons créé « Les Rencontres de la Filière », un trait d’union idéal pour les professionnels et les pouvoirs publics entre deux éditions de SOLUTRANS, lors des années paires. Nous renouvelons l’expérience le 17 novembre 2020 au Matmut Stadium Gerland de Lyon. Cette journée extrêmement dense accueillera débats, conférences, mais également des interventions des pouvoirs publics, des sessions de networking et un grand diner convivial, autour des grandes problématiques de la filière.

En 2020, nous accompagnerons aussi nos adhérents dans leur participation à l’IAA de Hanovre, l’autre grand rendez-vous européen du véhicule industriel. La FFC réserve un espace de près de 400 m² que nous mettons à la disposition de nos adhérents souhaitant porter haute l’expertise française en terre allemande. Nous leur faisons ainsi bénéficier d’un emplacement privilégié lié à la surface que nous réservons, tout en pratiquant des tarifs préférentiels. Plus largement, la présence de la FFC à l’IAA se veut le point de rencontre de tous les Français de la Filière durant une semaine. Durant cette semaine de salon, nous affrétons enfin un avion pour nos adhérents, afin qu’ils invitent leurs équipes le temps d’une journée dans les allées de l’IAA.

Des partenariats gagnants-gagnants avec des acteurs de référence

2020 s’annonce sous les meilleurs auspices, avec des perspectives fortes de développement pour la FFC.

Notre salon SOLUTRANS a pris ces dernières années une dimension internationale incontournable. L’accréditation par l’OICA* en 2019 nous a conféré la reconnaissance de 37 pays à travers le monde, consacrant SOLUTRANS au rang des toutes meilleures manifestations mondiales de la Mobilité. Une aura grandissante qui contraint la FFC à développer l’évènement et lui apporter lors de chaque édition son lot de nouveautés et d’actions pour satisfaire le plus grand nombre de professionnels. A ce titre, la FFC a mandaté un cabinet international spécialisé, pour l’accompagner dans le développement futur du Salon. AMR International  nous fournit ainsi une étude extrêmement précise sur les contours de SOLUTRANS à moyen et long terme.

Lors du dernier SOLUTRANS, nous avons également lancé MOBILI’JOB, notre plateforme d’emploi destinée à tous les métiers de la filière, en partenariat avec Monster. Ce site web s’adresse aux recruteurs, qui peuvent y déposer un descriptif de leur entreprise et proposer leurs offres. Quant aux candidats, ils visualisent l’ensemble des offres en fonction de leur profil, en un lieu unique. Ce projet se donne pour mission de devenir le réflexe emploi de toute la filière.

Son succès sera intimement lié au volume d’offres déposées par les professionnels et aux candidatures disponibles.

Par ailleurs, nous venons tout juste de signer un partenariat historique avec les 6 400 sites du réseau PSA Aftermarket (Peugeot, Citroën, Euro Repar Car Service, Opel), qui leur permet désormais d’utiliser la plateforme propriétaire TRIBU, facilitant la cession de créance. Nul doute que ce rapprochement ouvrira la voie à d’autres fructueuses collaborations.

En 2020, La FFC et Worldskills France*, grâce à des valeurs et volontés communes pour mieux promouvoir l’excellence métier auprès des jeunes, vont accentuer leur collaboration déjà existante à travers une convention de partenariat. L’objectif consiste à véritablement installer les notions d’accélérateurs de carrières, de formation et réseau que représente le mouvement Worldskills France pour les jeunes en formation dans le secteur. En 2023, Worldskills France et Lyon accueilleront la compétition mondiale, avec plus 80 pays représentés, une opportunité de visibilité et promotion des métiers de la carrosserie sans précédent.

« 2020 constitue un millésime d’actions pour la FFC, dont vous serez les témoins privilégiés, semaine après semaine. La Fédération Française de Carrosserie poursuit sa mission d’accompagnement de la filière, dans l’intérêt de tous ses adhérents, dont les enjeux sont immenses », conclut Patrick CHOLTON, Président de la FFC et Président de SOLUTRANS.

 

*À propos de WorldSkills France :

 

En France, la WorldSkills Compétition est préparée, relayée et coordonnée par WorldSkills France et soutenue par de nombreux partenaires : Pouvoirs publics nationaux, régionaux, partenaires sociaux, entreprises et organismes de formation. WorldSkills France coordonne les processus de sélection régionaux puis nationaux qui aboutissent à la constitution de l’Équipe de France des Métiers qui défendra les couleurs de la France lors de la compétition internationale. Par sa forte implication dans le réseau international de WorldSkills, WorldSkills France contribue activement à valoriser le niveau de compétences et à renforcer l’image de marque des métiers et de la formation professionnelle qualifiante. Pour plus d’informations : www.worldskills-france.org

 

*À propos de l’OICA :

L’OICA est l’Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles et été fondée en 1919. Elle regroupe les fédérations automobiles du monde entier, représentant ainsi 37 pays fabricants d’automobiles en Europe, en Amérique et en Asie. L’OICA est la seule organisation non gouvernementale de constructeurs automobiles et de camions accréditée auprès des Nations Unies et représente les intérêts techniques des institutions et organisations internationales. Les pays membres se sont engagés à améliorer la sécurité routière et la protection de l’environnement et contribuent activement à l’harmonisation mondiale des réglementations et normes techniques. L’OICA recueille et publie également des statistiques internationales et coordonne le calendrier annuel des salons automobiles dans le monde entier. Son actuel Président est M. FU Bingfeng, qui succède à Christian PEUGEOT, Président du CCFA.

A propos de la FFC :

Seule fédération économique du paysage à représenter l’amont et l’aval de la filière, la FFC regroupe à la fois les Equipementiers, les Carrossiers-Constructeurs ainsi que les professionnels de la mobilité, comprenez l’ensemble des métiers de Services à l’Automobile, réunis sous la bannière FFC Mobilité Réparation et Services. Au quotidien, la Fédération accompagne ses adhérents dans les évolutions de leurs métiers aux plans techniques, réglementaires, sociétaux. Sa mission est soutenue et rythmée par deux grands évènements bisannuels, EQUIP AUTO pour les Services de l’Automobile, et SOLUTRANS, propriété unique de la FFC, pour la filière des Véhicules Industriels.

Contact PRESSE : Frédéric RICHARD – frederic.richard@ffc-carrosserie.org – 06-82-87-69-34


UN NOUVEAU MÉTIER DÉPANNEURS - REMORQUEURS- FOURIÉRISTES AU SEIN DE LA FFC MOBILITÉ

Les professionnels du dépannage-remorquage-fourrière rejoignent la FFC Mobilité Réparation et Services. Ils bénéficieront ainsi de services exclusifs et des représentations de la FFC au sein des organes de décision de la filière.

Une excellente nouvelle pour les deux parties. Les dépanneurs, conduits par Alain BONZI, qui est également président de l’U2P 74 (Union des Entreprises de Proximité en Hante Savoie), sont en France au nombre de 1 500. Ces professionnels ont un réel besoin de se structurer au sein d’une organisation professionnelle reconnue. Au sein de la FFC, ils trouveront de façon générale tous les services dédiés à leur métier, mais aussi une proximité avec les carrossiers-constructeurs qui réalisent leurs véhicules professionnels

Mais les défis de la profession sont nombreux : « Notre profession est parfois décriée et a besoin d’évoluer. Les professionnels du dépannage et du remorquage ont besoin de se fédérer autour d’une organisation professionnelle connue, reconnue et active afin de bénéficier de davantage de reconnaissance, notamment auprès des pouvoirs publics », explique Alain BONZI. Il est aussi nécessaire de clarifier auprès de tous les acteurs du métier les notions de conformité du matériel mis à disposition des professionnels du secteur, et notamment le respects des règles de conduite et la surcharge. Enfin, grâce à la voix portée par la FFC, Alain BONZI espère aussi parvenir à convaincre les pouvoirs publics d’une nécessaire refonte de l’arrêté 75 qui régit la profession qui comprend environ 1 500 sociétés en France.


COVID – 19 : LA FFC ACCOMPAGNE SES ADHÉRENTS

Depuis le début de l’épidémie de CORONAVIRUS, la FFC – Fédération Française de Carrosserie, s’est organisée pour apporter un service d’assistance maximum à ses adhérents. L’ensemble de l’équipe se mobilise autour d’un objectif unique, la gestion quotidienne des problématiques de la filière.

A ce titre, tous les services et les branches de la Fédération restent actifs (FFC Constructeurs, FFC Equipementiers, FFC Mobilité Réparation et Services, FFC Experts, TRIBU, comptabilité, formation, communication. Vous trouverez ci-dessous l’ensemble des communications à votre disposition depuis le début du mois de mars.

Attestation de déplacement dérogatoire (mise à jour 25-03)

Générateur d’attestation dérogatoire sur smartphone

Justificatif de déplacement professionnel (mise à jour 23-03)

10 Avril : La FFC Mobilité dépannage-fourrière apporte son soutien aux dépanneurs et fouriéristes de France et d’Outre-Mer

10 Avril : Report Déclaration TVA (DGFIP) 

10 Avril : Entretien Patrick CHOLTON sur Auto K7

9 Avril : Masques : 3 offres pour assurer la sécurité de vos salariés

8 Avril : Opération « Tapis rouge aux conducteurs et livreurs ! » 

8 Avril : Entretien Patrick CHOLTON sur Après-Vente Auto 

6 Avril : Evolution des dispositifs de Fonds de solidarité et de prêts garantis par l’Etat
+ forum aux questions sur les prêts garantis par l’Etat 

6 Avril : Entretien Patrick CHOLTON sur ZEPROS

6 Avril : Aide exceptionnelle aux adhérents GSC

6 Avril : Entretien Patrick CHOLTON sur JDL Groupe

6 Avril : Commande groupée de masques pour la Région Centre – Val de Loire

3 Avril : Ordonnance portant sur l’Emploi et la Formation professionnelle

3 Avril : Médiation du Crédit aux Entreprises

3 Avril :  Entretien Patrick CHOLTON sur le Journal de l’Automobile

2 Avril :  Entretien Patrick CHOLTON sur Carrosserie le Mag

2 Avril : Courrier adressé par la FFC au Premier Ministre

2 Avril : Santé au travail, prime Macron,  formation professionnelle, 5 nouvelles ordonnances

2 Avril : Entretien Patrick CHOLTON sur TRM 24

1er Avril : Précisions relatives à l’activité partielle et à l’indemnisation des salariés

31 Mars : Aide forfaitaire de 1 500 euros étendue

31 Mars : Décret relatif au Fonds National de Solidarité

31 Mars :  Où trouver des masques ?

30 Mars : Annulation du Mondial de l’Auto et de la Moto

30 Mars : le gouvernement renforce le dispositif d’information aux entreprises

27 Mars : Check-list des mesures de prévention dans l’entreprise

26 Mars : Guide pour la continuité de l’activité industrielle

26 Mars : Santé, travail, justice : vingt-cinq premières ordonnances  » CORONAVIRUS  » adoptées en Conseil des Ministres 

25 Mars : Garantie de l’Etat aux établissements de crédit et sociétés de financement 

Mesures de soutien gouvernementales aux entreprises (mise à jour 23-03)

20 Mars : Informations relatives au droit de retrait des salariés

19 Mars : CORONAVIRUS : les subventions d’urgence

19 Mars : la FFC organise une collecte de masques à destination des hôpitaux

19 Mars : Informations relatives à l’activité partielle
+ complémént d’information du 20 Mars

+ complément d’information du 26 Mars

+ complément d’information du 30 Mars

+ complément d’information du 1er Avril

19 Mars : La FFC remercie le monde du Transport

18 Mars : la CFEA suspend ses expertises

18 Mars : FFC EXPERTS toujours à votre service et à votre écoute

16 Mars : La FFC reste mobilisée pour ses adhérents

16 Mars : Mise en place d’une cellule de veille inter-organisations

16 mars : COVID-19 : les URSSAF et les services des impôts prennent des mesures exceptionnelles pour accompagner les entreprises

Impact et enjeux du Coronavirus sur votre entreprise

11 Mars : CORONAVIRUS : Les impacts sur la filière

4 Mars : CORONAVIRUS : Les impacts sur la filière

2 Mars : CORONAVIRUS : Les impacts sur la filière (suite) 

28 Février : CORONAVIRUS : Les impacts sur la filière

 

La FFC fait diffuser 20 spots de soutien à la filière Transport

+ entretien radio avec Patrick CHOLTON