L'innovation comme moteur de croissance
Pour ce premier dossier de l'année en matière de carrosserie nous avons fait un tour d'horizon des intervenants majeurs du secteur en matière de remorques, caisses et citernes. Un leitmotiv ressort : pour continuer à progresser les valeurs sûres ne suffisent plus et l'innovation joue un rôle majeur avec des produits toujours plus ciblés.
CHEREAU présente ses nouveautés
Fini les anciennes ampoules. A partir de la troisième semaine de mars, Chéreau appliquera de série, sur l'ensemble de ses produits, la technologie LED.
Compte pénibilité : où en sont les entreprises ?
Prévu par la loi de réforme des retraites de janvier 2014, le compte pénibilité est entré en vigueur depuis le 1er janvier. Les nouvelles mesures s'ajoutent aux obligations déjà existantes dans les entreprises de plus de 50 salariés depuis 2011. Bien qu'il soit contesté par les organisations professionnelles, le dispositif commence à se mettre en place dans les entreprises.
SOLUTRANS 2015 : stratégie et formation
Pour la prochaine édition de SOLUTRANS du 17 au 21 novembre 2015 à Eurexpo Lyon, diverses annonces viennent déjà enrichir le contenu du salon.
SOLUTRANS 2015
Le salon SOLUTRANS du 17 au 21 novembre à Lyon, ambitionne d'accueillir 850 exposants (800 en 2013) dont 25 % d'étrangers et de recevoir environ 37 000 visiteurs (contre 35 000) dont 15 % venus de plusieurs pays.
MARREL : cap à l'export !
Le constructeur français de bras hydraulique profite de son rapprochement avec Miltra et Fassi en 2013 pour se développer à l'international mais aussi dans l'hexagone avec des prises de commande en hausse.
Mercedes optimise sa collaboration avec les carrossiers
Chez Mercedes, si on veut un Vul carrossé, deux possibilités s'offrent. « Soit on va directement chez un distributeur acheter un prêt-à-l'emploi, c'est-à-dire une solution au catalogue, qui bénéficie donc de la garantie Mercedes sur le véhicule et de celle du partenaire carrossier sur la partie carrossée, explique Arnaud Boijard Lafont, chef de produit chez Mercedes Vans. Soit, en cas de besoin très spécifique (une hauteur de tant, une longueur de tant, un châssis aménagé pour le transport de poussins, etc.), on va directement chez le carrossier, Mercedes restant cependant partie intégrante du projet en proposant les options les plus proches de la demande. Par exemple, l'ajout d'un compresseur implique certaines options techniques dont nous tenons compte ».
En ce qui concerne les véhicules prêts à l'emploi, c'est dans les caisses de 20 m3, les frigos et les Bom (en Sprinter) que Mercedes cartonne. Le prochain proposé sera une version TPMR (Transport de personnes à mobilité réduite) du Citan. A noter que directives de carrossage et fiches techniques se retrouvent sur le site www.vanpartner.info
GRUAU, un acteur de plus en plus mondial
Le constructeur carrossier lavallois va accélérer son déploiement à l'international avec la signature d'accords dans de nouveaux pays et le renforcement de ses positions sur ses marchés historiques.
MERCEDES : "l'étoile" vise les porteurs
Jean-Marc Diss, directeur général Mercedes-Benz Trucks France, a pris les rênes de la filiale française dans un contexte marqué par l"entrée en vigueur de la norme Euro 6 et un marché français toujours au ralenti. Fort d'une 2e place dans l'hexagone, il entend aussi conforter à l'avenir la position de la marque sur le secteur des porteurs.
Bras, des matériels au coeur de l'environnement
Les bras hydrauliques sont prépondérants dans l'environnement. Ces matériels, qui peuvent équiper un véhicule, seuls ou combinés avec une grue, répondent parfaitement aux besoins de ce secteur, pour la collecte et le recyclage.