PPG de retour à Equip Auto
Le célèbre fabricant de peinture revient en force sur le salon Equip Auto, après 12 années d'absence. Au menu, un large stand sur la mezzanine entre les pavillons 1 et 2.2, qui devraient permettre à Bernard LANNE et ses équipes de drainer un maximum de professionnels. Rendez-vous du 17 au 21 octobre prochain Porte de Versailles à Paris, pour découvrir les actualités et les nouveautés du leader mondial de la peinture automobile.
Transpolis SAS accueille la FFC dans son capital
Transpolis SAS poursuit le développement de la première ville laboratoire en Europe dédiée à l’innovation et l’expérimentation de solutions de mobilité urbaine, et annonce l’entrée de nouveaux partenaires stratégiques, Selux et la FFC.
La Société IMMERSION mise à l'honneur à la FFC
En marge de l'assemblée générale des équipementiers, la FFC accueillait la société Immersion, leader européen de la réalité virtuelle, venue présenter son savoir-faire et le partenariat tissé avec la Fédération pour les 5 prochaines années. Toujours le même objectif: accompagner les adhérents dans leur approche de ces nouvelles technologies. Les participants ont pu apprécier, en outre, des démontrations de réalité augmentée, et comprendre le potentiel de ces nouveaux usages, en conception et en production.
La 4e édition du concours Infini Colors&Design livre ses lauréats
Rémi Grégy et Raphaël Jean-Bart, Strate Ecole de Design, Vainqueurs de la 4e édition avec leur maquette « Acura Silex ».
Les Experts répondent à la FFC
A la suite des réserves émises par la FFC quant à l'utilisation de la PIEC (Pièce issue de l'Economie Circulaire) par les réparateurs, les experts de la CFEA ont répondu au courrier de la Fédération et acceptent le dialogue.
L’union de 2 leaders !
Le métier de carrossier n‘échappe pas à la mondialisation.
Pour pouvoir capitaliser sur les opportunités de développement qu’elle peut offrir mais aussi pour mieux résister aux effets négatifs induits de cette globalisation, plusieurs carrossiers industriels européens ont choisi de se vendre à de grands groupes chinois ou américains.
Après plusieurs mois d’études et d’analyses, Stéphane Girerd, président de toutenkamion, leader européen de la carrosserie spécifique, et Philippe Verne, président de brevet, leader français de la transformation de cabines poids lourds, ont décidé de s’unir pour se renforcer.
Pour de plus amples informations, téléchargez le communiqué de presse ci-dessous
Nouveau Directeur de la Communication à la FFC
Frédéric Richard rejoint la Fédération Française de Carrosserie, au poste de Directeur de la Communication. Il aura en charge de faire connaître les actions de la FFC, en cohérence avec la stratégie globale de la Fédération, et reportera directement à son Président, Patrick Cholton.
Frédéric Richard, 41 ans, est diplômé de l’Institut Pratique de Journalisme – Paris Dauphine, et a débuté sa carrière comme Journaliste pour le magazine Rechange Automobile. Il a ensuite rejoint le groupe Journal de l’Automobile, au sein duquel il a occupé plusieurs postes, jusqu’à prendre la rédaction en chef adjointe du Journal de l’Automobile, ainsi que la rédaction en chef du Journal de la Rechange et de la Réparation et du Journal du Poids lourd.
Dans le cadre de ses fonctions, Frédéric Richard aura en charge la cohérence globale de la communication des branches de la Fédération, en relation avec les différents Présidents de branche. Sa mission première consistera notamment à diffuser largement les actualités et actions de la Fédération auprès de la presse dans son ensemble, et plus globalement de la filière.
Frédéric Richard aura également en charge la communication du salon Solutrans, pour le compte de la FFC, qui se tiendra du 21 au 25 novembre prochains à Lyon, ainsi que du salon Equip Auto, du 17 au 21 octobre prochains à Paris.
Création du GIVMI, Groupement des Entreprises du Véhicule et des Moyens d'Intervention de la sécurité civile
Communiqué de presse
Création du GIVMI,
Courbevoie, le 10 mai 2017
Ce groupement est le fruit de la fusion de deux syndicats de la Fédération Française des Métiers de l’Incendie (FFMI), l’AFPE2I, Association française des professionnels de l'équipement d'incendie et d'intervention, et la CSCMMI, Chambre syndicale des Constructeurs de Matériels Motorisés d’Incendie. Au sein de la FFMI, il devient l’unique groupement dédié aux problématiques industrielles de sécurité civile.
Une filière industrielle à préserver
La diversité et la richesse de savoir-faire de la filière industrielle française de sécurité civile ont peu d’équivalents dans le monde. Elles lui permettent de remporter de nombreux succès sur les marchés internationaux. Mais cette filière et ses acteurs sont aujourd’hui fragilisés par la faiblesse du marché domestique hexagonal qui souffre de multiples maux : sous-investissement chronique, approche financière de court terme, problématiques de financement… Dans ce contexte, le GIVMI entend continuer à alerter les pouvoirs publics et contribuer à l’élaboration de solutions qui permettront de préserver les capacités d’intervention des services d’incendie et de secours, clés de la sécurité de nos concitoyens. Un groupement au cœur de la sécurité civile Fort de près de trente entreprises adhérentes, le GIVMI sera l’interlocuteur privilégié des pouvoirs publics et des représentants du monde sapeur-pompier. Le groupement souhaite également renforcer ces liens avec les acteurs des véhicules de secours et de l’habillement. Première manifestation concrète de cette volonté : la FFC Constructeurs et le GIVMI vont systématiser leurs échanges afin de mutualiser leur expertise et leur représentativité. Une prise en compte des spécificités de ses adhérents Le groupement sera organisé en collèges et groupes de travail qui permettront de représenter au mieux les différents métiers des adhérents, dans les champs réglementaires, normatifs, économiques, environnementaux et sociétaux.
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FEDERATION FRANCAISE DE CARROSSERIE : sa représentativité reconnue !
Veuillez trouver ci-joint le communiqué de presse de la FFC relatif aux résultats de la représentativité des organisations patronales.
Bien cordialement.
Didier DUGRAND
Délégué Général de la FFC
INNOVATION : DACHSER ET LIBNER RÉPONDENT AUX PROBLÉMATIQUES DE LA LIVRAISON URBAINE
Paris, le 12 avril 2017 – DACHSER, prestataire international de solutions de transport et de logistique et LIBNER, entreprise française de carrosserie industrielle, testent un nouveau mode de livraison en centre-ville. La première phase d’expérimentation débute à partir du 18 avril pour une période de 3 mois dans le 14ème arrondissement de la ville de Paris.
LA SOLUTION DU DERNIER KILOMÈTRE
La logistique urbaine est complexe car elle concerne l’ensemble des acteurs d’une ville qui ne défendent pas les mêmes intérêts : les mairies mettent en place des restrictions d’accès et de circulation pour désengorger les centres villes et réduire ainsi la pollution, les riverains sont soucieux de leur cadre de vie, les commerçants de leur approvisionnement et du coût incombé, les transporteurs des conditions de circulation et de stationnement. Afin d’optimiser l’acheminement de marchandises, tout en respectant les attentes de chacun, DACHSER France et Libner lancent l’expérimentation d’un prototype de livraison innovant BIL – Base Intelligente de Logistique.
Le concept est simple, un porteur à la carrosserie adaptée emporte avec lui un petit véhicule électrique de 2,50 mètres de long. Ce dernier utilise le porteur comme quai de chargement à partir duquel il effectue ses tournées et permet ainsi au conducteur de passer dans les rues piétonnes ou les plus étroites. Ce petit camion est équipé d’un transpalette qui peut emporter des charges allant jusqu’à 600 kg et bénéficie d’une autonomie de 10h.
Après un essai concluant réalisé dans le centre de La Rochelle en mars dernier, la nouvelle phase d’expérimentation de BIL en situation réelle débutera le 18 avril pour livrer le 14ème arrondissement de la ville de Paris depuis l’agence DACHSER située à Pantin (93).
RETOUR SUR UN CONCEPT INNOVANT ET RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT
Ce prototype permet de repenser la distribution et l’approche des marchandises au plus près des destinataires en cœur de ville. La solution BIL imaginée, conçue et industrialisée par Libner permet, sans aucune pollution, de livrer les centres villes (aussi bien en surface qu’en sous sol) en parfaite harmonie avec les règles environnementales. Ce système a pour but de simplifier et d'augmenter les rotations des livraisons afin d’accroître la rentabilité de la chaîne du transport et de la logistique mais aussi de promouvoir un transport propre sans contraintes environnementales.
« C’est la révolution qu’attendait le marché. Dans un contexte très porteur avec les prochaines restrictions à l’accès aux centres urbains pour les camions ce prototype répond au mieux aux contraintes de livraison avec une palette de 600 kg pour un encombrement au sol de seulement 3 m². Avec une charge par essieu de 650 Kg, il arpente sans contraintes les pavées des rues piétonnes. ». Joseph Libner, Président Directeur Général de Libner
Ce prototype offre une alternative aux poids lourds, à Paris environ 100 000 véhicules de livraison sont en circulation chaque jour.
UN ENGAGEMENT EN FAVEUR DE LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE
Pour renforcer son engagement en tant qu’acteur du transport propre, DACHSER intensifie ses démarches et les tests pour offrir des solutions écologiques. Le Groupe travaille activement sur sa politique de distribution urbaine et s’intéresse à tous les types d’organisation pour permettre une meilleure appréhension des centres villes et une diminution des émissions de CO2.
« En 2017, DACHSER France poursuit son engagement pour l’environnement. Nous avons déjà fait un gros travail sur la partie longue distance pour optimiser les chargements (double plancher, caisses mobiles) et ainsi diminuer les émissions de CO2. Dans cette continuité, nous travaillons désormais sur d’autres technologies et organisations au cœur des grands centres urbains. C’est une démarche globale, durable pour DACHSER France, auprès de nos clients. » Frédéric Jurado, Directeur Network DACHSER France