Banc d’essai : piloter automatiquement une carrosserie
Gérer un atelier de carrosserie n’est pas simple. Les tâches, les travaux, les spécificités des pros sont très différentes, la disponibilité des pièces détachées et les nombreux aléas compliquent le travail du chef d’atelier. pour y faire face, 3Dsoft propose Kairos, un logiciel de pilotage automatique de l’atelier. Découverte.
1) Paramétrer
Les paramètres à entrer sont nombreux : les informations administratives (assurances, experts, franchises, etc.), les données liées aux équipes (l’ensemble des compagnons, leur qualification et leur compétences), les ressources matériels (cabine, marbre, poste de soudure…), le parc de véhicules de remplacement… Tout doit être soigneusement enregistré. Ces informations conditionnent la bonne gestion automatisée par la suite.
Un dossier se décompose en deux parties. La première, administrative, s’effectue en allant directement chercher le client répertorié dans le fichier ou pour les nouveaux clients en créant la fiche (véhicule, nom ou société, assurance, franchise…). Ensuite, à partir de l’onglet carrosserie, l’opérateur choisit un mode opératoire vierge (un choc type) le plus proche possible du véhicule accidenté. Après avoir réalisé son devis face au véhicule, il entre tous les paramètres et valeurs de temps par opération dans les cases (redressage, mécanique, peinture, marouflage, cabine…).
Le lancement en production du dossier passe par un affinement des tâches (choix de l’opérateur-peintre, date de livraison des pièces, occupation de la cabine…). L’outil calcule alors la date de restitution possible du véhicule en fonction de la production en cours, de la charge de travail et de l’occupation de chaque poste de travail. Si accord, il suffit de valider pour que le chantier soit pris en considération dans le planning. À partir de là, il est aussi possible de programmer le prêt d’un véhicule de remplacement pour le client.
Dans un atelier de carrosserie, les contretemps font pratiquement partie du quotidien (livraison de pièces reportée, absence d’un compagnon, panne d’un outil…). Face à l’un de ces aléas, le chef d’atelier apporte la modification dans le planning établi. Après validation, le moteur de calcul reconsidère l’organisation de l’atelier et établit un autre planning avec redistribution des taches et au besoin décale la restitution de véhicules. Une information capitale pour gérer le parc de véhicules de prêt.
Cette fonction permet de reprendre le planning afin de modifier le plan de charge de travail des pros en redistribuant leurs taches. Ainsi, les affectations antérieures attribuées par le logiciel sont modifiées. Toutes les valeurs modifiées sont agrémentées d’un petit cadenas afin de matérialiser ces ajustements manuels. Aussi, lors de la relance du moteur de calcul, tout sera déplanifié sauf ces valeurs « prioritaires » qui restent verrouillées. Elles ne pourront être reconsidérées par le logiciel que lorsque que le cadenas aura été enlevé manuellement.
- Drapeau vert : les travaux ont de l’avance.
- Drapeau jaune : tout est conforme à l’estimation prévue.
- Drapeau rouge : annonce un dépassement de temps.
Ces drapeaux apparaissent à n’importe quel niveau d’avancement d’un chantier. Les dérives ainsi signalées permettent au chef d’atelier de prendre les dispositions qui s’imposent. Soit envers le client en lui annonçant un retard de livraison, soit en débloquant des heures supplémentaires aux compagnons pour rattraper le retard. Dans ce cas, le programme recalcule le plan de charge.
L’installation du logiciel n’impose pas de prérequis au niveau du matériel. Tout ordinateur avec Windows et une connexion Internet peut l’héberger sans problème. Livré sur une clé USB, il se présente sous un seul fichier. Deux clics suffisent pour l’installer. Les mises à jour du logiciel sont faites au fur et à mesure via Internet. Le prix se décompose en plusieurs parties. L’accès au service est facturé 850 € HT, suivi d’une formation de quatre jours à raison de 1150 € par jour dispensée par un technicien 3Dsoft. Cette formation est prise en charge par un organisme agréé. Enfin, l’acquéreur de Kairos devra s’acquitter d’un abonnement mensuel de 330 € HT.
9) AVIS DE PRO
« Ce logiciel a apporté beaucoup de choses dans la manière de gérer l’atelier. J’ai une vision en temps réel et précise du suivi de tous les chantiers, poste par poste. Le moindre aléa est pris en compte et corrigé, si bien que je me sens beaucoup plus serein, et surtout je gagne de 15 à 20 % de mon temps dans l’organisation et la gestion de l’atelier. J’ai également une lecture beaucoup plus précise dans la gestion des véhicules de prêt. Je gagne sur les deux tableaux : à l’atelier, où la productivité a été sensiblement améliorée, et dans le relationnel avec mes clients. Je passe plus de temps avec eux. Ils apprécient et acceptent souvent après discussion la réalisation de petites interventions qu’ils n’auraient pas faites avant. »