9 Etats européens signent l’Alliance du routier en faveur d’une concurrence équitable dans le TRM

« L’Alliance du routier est un plan d’action commun en faveur d’un marché unique du transport routier qui garantisse mieux les droits sociaux fondamentaux des chauffeurs routiers et des contrôles plus efficaces » résume Alain Vidalies, secrétaire d’Etat chargé des Transports. Il a convié huit autres Etats européens (Belgique, Allemagne, Autriche, Danemark, Italie, Luxembourg, Norvège et Suède) à rejoindre la France pour « parler d’une seule voix » sur les questions de fraudes au chrono et de concurrence déloyale et le dire haut et fort à la Commission européenne qui semble totalement sourde sur ces questions. Les neuf Etats ont signé aujourd’hui un plan d’action, baptisé « Alliance du routier », qui, en huit mesures, a pour but d’obliger de clarifier le statut pour ceux utilisant un moins de 3,5 t en transport international de marchandises, de faciliter le recours de lettres de voiture numériques, de renforcer les contrôles au niveau européen (par le biais de l’Euro contrôle le route), de donner des moyens pour faire des investigations approfondies sur les fraudes… « Il faut des mesures coordonnées à l’échelle européenne pour s’assurer d’une concurrence saine » a déclaré Alain Vidalies, ainsi que ses homologues de la Belgique, l’Allemagne ou l’Italie… Le secrétaire d’Etat a réitéré sa volonté d’imposer un salaire minimum aux chauffeurs routiers étrangers, tout comme l’Allemagne, lorsqu’ils sont sur le territoire pour des opérations de transport (cabotage notamment).