Les tracteurs prennent définitivement le pas sur les porteurs en 2015

Les chiffres du Csiam (Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle) publiés ce matin confirment l’évolution des parts de marché entre le segment des porteurs et celui des tracteurs. Elle change profondément, pour s’établir à près de 60 % en faveur des tracteurs. Ce nouvel équilibre est considérée comme durable par le Csiam. Elle s’expliquerait par une recherche de plus grande flexibilité, dans l’utilisation des parcs des entreprises de transports. Par ailleurs, la dégradation des secteurs du BTP a handicapé le segment des porteurs en 2015… Cette tendance a été nettement ressentie par les carrossiers spécialisés dans l’aménagement de porteurs. Elle impacte aussi la filière de la maintenance, ce dernier type de véhicule ayant une durée de vie plus longue que les tracteurs, impliquant davantage de réparations et d’opérations de contrôles.

Pour 2016, le Csiam prévoit d’atteindre environ 43 000 VI immatriculés (principalement des tracteurs). Elle espère une reprise des marchés du BTP et de la voirie (de l’ordre de +4 % à +6 %). Toutefois, si ces secteurs auraient atteint le creux de la vague l’année dernière (d’après leurs estimations), il faut garder à l’esprit qu’ils ne seront aidés ni par l’approche des élections, ni par les réorganisations territoriales