Le VUL cale encore au départ

Le marché des VUL (-5t) démarre de la plus mauvaise des manières avec une chute de 8,8 % des immatriculations.

Rarement le marché des VUL n’avait connu une entame aussi morose. Avec un total de 24970 unités immatriculées, il a subi un repli de 8,8 % par rapport à janvier 2013, qui lui-même avait chuté de 9,3 % par rapport à 2012.

Le marché hexagonal accuse un déficit conséquent de près de 8600 unités par rapport à 2011.

Sur ce premier mois, les marques hexagonales ont pesé 65,7 % du marché. Peugeot et Citroën ont souffert, avec respectivement des chutes de 18,2 % et 15,5 %. Renault a également accusé une baisse de 8,2 %, à 7429 unités, tandis que Dacia a repris des couleurs (21,1 %).

Du côté des marques importées, Fiat et Ford ont bien démarré l’année, avec respectivement des hausses de 4,9 % et 7,1 %. La principale croissance est à mettre à l’actif d’Opel (24 %), tandis que Mercedes (-15,4 %) et Nissan (-8,8 %) ont reculé.