Après-vente connectée : le défi de la connexion des réparateurs multimarque

A partir du Fun2Drive de Bosch, Renault prépare un test pour voir comment remonter en temps réel toutes les données issues du fonctionnement des pièces et fonctions afin d’en mieux comprendre et prédire les défaillances. Un premier pas vers l’émergent “véhicule étendu” qui prépare l’après-vente connectée, cet enjeu majeur qui exigera que tous les pros aient accès aux informations au même moment, selon les mêmes protocoles et avec la même capacité de réaction. Au risque sinon d’être disqualifiés. Revue des enjeux…