JSA Suspensions

Des solutions pour conserver l’assiette d’un véhicule utilitaire léger de moins de 3.5 t dans toutes les conditions de charge, tout en améliorant le confort et la sécurité sur la route.

Depuis 35 ans, la société JSA SUSPENSIONS, basée à Valence dans la Drôme, conçoit et développe des suspensions spéciales pour améliorer le comportement routier des véhicules utilitaires légers selon leur utilisation ou la façon dont ils ont été transformés :

 Suspensions renforcées pour véhicules utilitaires et industriels 3t5
 Suspensions assouplies pour ambulances, véhicules pompier et véhicules de transport de personnes à mobilité réduite
 Equipements pour améliorer le confort et la tenue de route des camping-cars et véhicules de loisirs (amortisseurs à gaz, barres anti roulis, suspensions pneumatiques…)

JSA travaille en partenariat avec les constructeurs automobiles et les carrossiers constructeurs et est devenu le spécialiste français de la suspension spéciale en proposant des équipements homologués par l’UTAC selon la Directive Européenne en vigueur et autorisés en transformation par la plupart des constructeurs.

– Citroën – Opel
– Fiat – Peugeot
– Ford – Renault
– Iveco – Renault Trucks
– Nissan – Volkswagen
– Mercedes

SUSPENSIONS RENFORCÉES POUR VEHICULES UTILITAIRES: FOURGONS OU CHASSIS CABINES CARROSSÉS

Partant du constat que tout chargement important ou toute carrosserie / aménagement réalisé sur le châssis d’origine du véhicule en modifie son centre de gravité et par conséquent son équilibre, les solutions de renfort mécaniques JSA permettent aux véhicules utilitaires (châssis cabines carrossés ou fourgons) de conserver une assiette arrière correcte dans toutes les conditions de charge et d’optimiser le confort et la sécurité sur la route.

Principe de fonctionnement :

La lame ou le ressort de renfort permettent d’augmenter la raideur de la suspension afin de limiter l’écrasement de celle-ci. Plusieurs configurations sont possibles selon l’équipement développé :
– Ajout d’une lame JSA
– Ajout de plusieurs lames JSA
– Remplacement d’une lame d’origine par une lame JSA
– Remplacement des ressorts d’origine par les ressorts JSA

Option conseillée : (équipement compris dans le kit sur certains châssis : Renault Master, Iveco Daily)

Amortisseurs rallongés et renforcés : amélioration du confort général du véhicule, tout en garantissant un fonctionnement optimal de la suspension, ils améliorent la tenue de route et limitent les rebonds de la suspension lorsque le véhicule circule à vide.
Utilité des suspensions renforcées :
– Soulager la suspension d’origine du véhicule (lames d’origine,
amortisseurs, butées de choc) et le système de freinage.
– Renforcer la sécurité du véhicule sur la route
(freinage, tenue de route, équilibre de l‘assiette)
– Eviter l’affaissement arrière du véhicule transportant de
lourdes charges (rehausse de 3 à 5 cm au niveau de la roue arrière)
– Améliorer le confort : la conduite est plus fluide car le véhicule
est délesté, meilleure tenue des trajectoires.

Les kits de renfort mécaniques JSA sont particulièrement adaptés pour les véhicules suivants :

 Camions bennes
 Camions nacelles
 Bétaillères
 Camions frigorifiques
 Caisses grand volumes
 Aménagement atelier / épicerie / véhicule de restauration
 Plateaux ridelles
 Fourgons d’artisans ou de professionnels du BTP
 Fourgons de transporteurs – messagers – déménageurs

Le coeur de la société JSA est son bureau d’études composé d’experts techniques et d’ingénieurs qui développent régulièrement de nouveaux équipements.
Chaque nouvel équipement développé est conçu selon un processus qualité strict :

– Conception et calcul numérique des composants
– Validation des prototypes sur banc d’essai et sur véhicule
– Analyse du comportement routier par capteurs professionnels (accéléromètre) et piloté par des techniciens d’essai expérimentés
– Homologation des équipements sur piste d’essai par l’UTAC en France

Les équipements JSA ne modifient en aucun cas le PTAC ni les charges maximales admissibles sur les essieux avant et arrière.
Ils permettent d’améliorer le comportement routier du véhicule, en augmentant sa tenue à la charge : moins d’affaissement dû au chargement et moins de ballant dans les virages. Ceci permet de soulager et d’augmenter la durée de vie des éléments d’origines de la suspension.