Formation des réparateurs : les remontées terrain font loi

En 2015, les demandes de formation ont bondi chez ZF Services, qui a vu 600 réparateurs lors de ses formations délocalisées. Explication de cet engouement : des technologies complexes et des cycles de vie des modèles plus courts, imposant une mise à jour régulière des connaissances. « Le mécanicien s’informe plus que l’on ne le pense via le Web, sur des forums ou blogs. Nous devons anticiper cette mutation digitale », lance Guillaume Donet, directeur marketing de Schaeffler Aftermarket France. Reste que le virtuel ne permet pas de faire l’économie sur les sessions présentielles. L’équipementier ouvre donc ses portes de Clamart (92) pour accueillir les réparateurs en formation sur les nouvelles technologies. « Et en 2017, nous allons initier des formats en région ! » Car les fournisseurs savent déjà qu’ils doivent repenser leur offre en fonction des retours terrain, avec dans le viseur des formules ultra-personnalisées. « Nous testons la formule de notre bilstein group Tour mais dans six mois, nous calibrerons notre deuxième tournée en fonction des remontées terrain de la première », lâche ainsi Arnaud Pénot, responsable marketing de bilstein groupe France.